Prima pagină » Titlurile zilei » Șoseaua Nicolina a devenit cel mai periculos traseu pentru angajații de la CTP Iași! Zilnic sunt situații „la limită” din cauza șoferilor care virează la stânga

Șoseaua Nicolina a devenit cel mai periculos traseu pentru angajații de la CTP Iași! Zilnic sunt situații „la limită” din cauza șoferilor care virează la stânga

22 mai 2026, 02:00, 12 ,
Petronel Ștefan în Titlurile zilei

Pentru șoferii de autobuz și vatmanii de la CTP Iași, șoseaua Nicolina reprezintă unul dintre cele mai periculoase trasee pe care le parcurg cu mijloacele de transport în comun. Acest lucru se întâmplă din cauza șoferilor care nu respectă regulile de circulație în ceea ce privește virajul la stânga. Recent a avut loc un incident grav în intersecția dintre șoseaua Nicolina și aleea Rozelor, iar la câteva zile situația putea oricând să se repete.

Compania a transmis din nou un mesaj de atenționare către conducătorii auto pentru respectarea legilor, în încercarea de a diminua incidentele din trafic.

Angajații de la CTP Iași au probleme pe șoseaua Nicolina

Pe data de 16 mai 2026 a avut loc accidentul din intersecția de la Pasajul Nicolina, dintre un autobuz CTP Iași și un autoturism. Un șofer a virat deodată la stânga, deși virajul era interzis, ceea ce a dus la coliziunea cu mijlocul de transport în comun. În zilele următoare au fost surprinse alte două situații. Un șofer a intrat pe banda unică și a întors mașina aproape de intersecția Belvedere. La următoarea intersecție, o mașină din Vaslui a tăiat calea unui tramvai. Vatmanii și șoferii sunt deja pregătiți pentru astfel de situații, iar de fiecare dată circulă cu prudență.

„Majoritatea care circulăm pe acest traseu avem deja experiență, știm să ne ferim, dar vedeți că, uneori, te trezești că face un șofer stânga, deși nu e intersecție. În mod normal, avem bandă unică, dar nu te poți baza prea mult pe acest lucru. Șoferii sunt imprevizibili, se grăbesc, semnalizează stânga și te trezești că în următoarea secundă au și tras de volan. Cu un tramvai de zeci de tone, nu poți opri în 2-3 metri. Desigur, nu generalizăm, sunt și șoferi care respectă regulile. Însă, când vezi aproape în fiecare zi câte un astfel de caz, nu ai cum să nu sesizezi că este o problemă”, a precizat un vatman de la CTP Iași.

Deși există bandă unică, iar legile sunt clare, aceste situații apar deoarece unii conducători auto nu respectă reglementările de circulație.

„Colegul nostru a fost implicat în accident, acum câteva zile, deși nu a avut vreo vină. La toate intersecțiile de pe șoseaua Nicolina se întâmplă astfel de lucruri, deși virajul este interzis la stânga în majoritatea locurilor, problemele continuă să apară. Doar vigilența noastră face să nu fie atât de multe accidente sau, dacă sunt, atunci nu se întâmplă nimic grav”, a spus un șofer de autobuz.

Compania a făcut din nou apel către șoferi

Conducerea CTP Iași a transmis în mediul public un mesaj către conducătorii auto pentru respectarea regulilor de circulație. Problema este că un autobuz sau un tramvai implicat într-un accident poate sta chiar câteva luni retras pentru reparații. Astfel, dacă rata accidentelor este ridicată, există riscul ca la stradă să fie foarte puține mijloace de transport în comun.

„Facem un apel către toți participanții la trafic să respecte regulile de circulație și să manifeste mai multă atenție și responsabilitate în trafic. Siguranța pasagerilor și a comunității rămâne prioritatea noastră, iar prevenirea unor astfel de situații depinde de fiecare dintre noi”, au transmis reprezentanții CTP Iași.

Șoferii și vatmanii de la CTP Iași cer participanților la trafic să respecte regulile de circulație de pe șoseaua Nicolina, având în vedere ultimele incidente.

Donație lunară
Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate

Plată sigură și protejată
Alătură-te comunității noastre de susținători
Donația ta lunară ne ajută să planificăm și să continuăm să informăm corect și echidistant
Donație singulară
Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Plată sigură și protejată
Contribuția ta face diferența
Ne ajuți să rămânem independenți și să aducem informații de care ai nevoie
Articol recomandat
Scandal uriaș în Constanța! O poștăriță este acuzată că a furat pensii și alocații după ce a falsificat zeci de semnături
O poștăriță din Constanța este acuzată că a falsificat semnături pentru a încasa pensii și alocații. Prejudiciul depășește 45.000 de lei. Cazul care a șocat comunitatea din comuna Cumpăna, județul Constanța, a ieșit la iveală în luna februarie 2023, după ce mai mulți pensionari au reclamat că nu și-au primit pensiile distribuite prin intermediul Poștei […]
Scandal uriaș în Constanța! O poștăriță este acuzată că a furat pensii și alocații după ce a falsificat zeci de semnături
Comentarii
  • Acum hauristii nu mai comenteaza ? Sau nu au fost platiti inca… sa faca din nou scandal…

    • 1. Uitati-va pe pagina de facebook a lui Chirica. Doar sindrofii pe banii cetatenilor, participari la tot felul de adunari din oras unde el nu are nici o contributie ori gazon si panselute la preturi uriase (200 eur/mp gazon fata de 20 euro/mp pretul de piata).
      2. Uitati-va pe pagina de facebook a lui Dominic FRITZ, primarul de la TIMISOARA. Doar investitii si proiecte pentru dezvoltarea orasului si confortul cetatenilor.
      3. La Cluj Napoca e la fel.
      4. La Oradea nici nu mai are rost sa va spun.
      CONCLUZIA : Iasul a devenit un oras neinsemnat, mediocru, cu o poluare uriasa, transport in comun dezastruos, fara infrastructura, fara parcuri in cartiere, piete agroalimentare infecte si conduceri extrem de corupte si fara nici o faima buna.

  • asl doilea sofer, ala cu masina aia alba ca nu stiu ce marca e, are ATM la nr, pt domnii politisti daca vor sa i faca un bine..e mare hamilton prin trafic. pisu pe el

    • Cititi si va minunati !

      “STUDIU DE CAZ ELOCVENT. Marți 7 octombrie, anul trecut, între 7:00 și 8:30 dimineața, mai mult de jumătate din efectivul de agenți rutieri ai Poliției Locale din acea tură (8 oameni din 14) au fost repartizați pe două dintre traseele folosite de primarul Mihai Chirica pentru a ajunge de-acasă, din Galata, în Centru.
      Un polițist pe podul Galata, doi lângă și pe pasajul Alexandru cel Bun, un al patrulea la școala Varlaam, pe Lascăr Catargi, unde e elev copilul edilului, Ștefănuț. Al cincilea pe străzile adiacente, Conta și Bălcescu.
      Alți agenți erau la Lidl Galata, la pasajul sub calea ferată de la intersecția cu bulevardul Iorga și la Gara Internațională. În fapt, aceasta este o rută alternativă folosită de primar.
      Marți, 7 octombrie, primarul a făcut 40 de minute din Podișului (Galata) până în Copou.
      Avea polițist în toate intersecțiile prin care a trecut: aceștia văd că se apropie mașina lui Mihai Chirica și opresc mașinile din cealaltă direcție, chiar dacă au prioritate.
      Primarul are trei trasee alternative pe care merge, iar polițiștii locali le acoperă pe toate.
      Oficial, sunt 18 mari intersecții în Iași de așa-zise „conflicte rutiere” pe care Poliția Locală le are în supraveghere, dar în realitate n-au suficienți oameni și acoperă mult mai puține
      Ziaristii au găsit marți dimineață doar 11 intersecții cu echipaje, din care 7 pe traseul lui Mihai Chirica. În unele puncte erau câte doi polițiști
      Coloanele din Iași sunt infernale: ieșenii acuză că nu există polițisti locali la CUG, în Bucium, în Capăt Păcurari, în Dancu, Zona Industrială, Breazu
      Singura zonă acoperită: Galata-Cantemir-Centru
      Zeci de mii de familii își scoală copii la 5.30-6.00 dimineața și fac o oră și jumătate pe drum din Valea Lupului, Bucium, Vișani, Valea Adâncă, Tomești
      „Dimineața și seara fac 3 ore în total de acasă la serviciu. Nu mai am viață”, spune o ieșeancă disperată, care locuiește pe Șoseaua Bârnova
      Autobuzele fac câte o oră și jumătate în traseu, stând mai mult pe loc
      Chirica nu are soluții: nu a făcut școli în capete de oraș, nu a introdus benzi dedicate între anumite ore, nu a făcut Centură, nu are o flotă de transport suficientă. În schimb, are propriile echipaje în intersecții pe drumul său către serviciu
      Stop cadru: marți dimineața 7 octombrie 2025, când Mihai Chirica a ajuns la intersecția bulevardului Alexandru cel Bun cu strada profesor Paul Bujor, în apropierea bisericii Sfântul Nectarie, agentul din acest punct l-a salutat politicos, prin înclinarea capului, și i-a făcut semn să treacă, conducându-l apoi cu privirea.
      Mărturie din interiorul sistemului: „După ce trece primarul, toti pleacă în 5 minute. Se anunță unul pe altul prin stație: «A trecut!».

  • Si sa stea sa blocheze o banda ca nu se pune frână, nici asa nu e prea ok. Trebuie găsite soluții viabile pentru toți. Șoferii ctp si vatmanul, sunt in timpul serviciului măcar. Ar putea să aștepte puțin totusi.
    Nu spun ca este in regula sa blochezi circulația tramvaiului însă daca te pui in locul omului claxonat de melteni e mai ok?
    Sa recunoaștem ati votat Chirica, aia e. Mai stați câțiva ani cu trafic aglomerat, soțiile si amantele lor puse la biroul de management al traficului etc

    • Comentariile pentru acest articol sint pertinente, dar ignora citeva lucruri. Cineva trebuie sa vegheze la respectarea legislatiei rutiere. Ei, aici e cuiul. Politistii nu-si fac treaba si nu sint trasi la raspundere pentru aceasta lipsa de actiune. Vedeti ca de fiecare data, apar imagini si filme cu mai toate arterele si din mai multe unghiuri. Daca macar lunar, cineva ar analiza prin sondaj ce se intimpla in intersectii, pe strazi sau in trafic iar sefii din politie ar fi trasi la raspundere va spun ca alta ar fi situatia. Daca de exemplu cineva (societate civila, presa etc) ar filma minim 3 intersectii din oras (de exemplu Cotnari, Pod Bucium + Bd. Poitiers si la Fundatie) sau o artera de drum national (de exemplu de la Antibiotice pina la Podu Iloaie), v-ati cruci si ati ramine uimiti de lipsa de actiune a Politiei. Aici e cauza. Au salarii babane, o multime de privilegii, isi pierd timpul cu tot felul de nimicuri si furtisaguri si nu au nici o raspundere. Se promoveaza intre ei, majoritatatea sint legati prin relatii de neamuri, amante etc. O analiza corecta ne-ar faca sa intelegem ca aproape nu avem politie si asta e foarte grav. Am fost la sfirsitul saptaminii trecute din Iasi pina la Cimpulung (SV). Drumul era foarte aglomerat si nu am vazut nici un politist. Nu va spun cite acte de indisciplina am vazut. E jungla, iar politia este inexistenta.

      • Chirica si haita lui

        Trimite-ti va rog imagini din intersectiile importante din oras Primarului si Sefului politiei rutiere. Rugati-i sa se uite bine la ele.
        Solicitati-le apoi, sa va trimita inregistrarile din ultima saptamina din acelasi loc si din minimum 4 intersectii din Iasi (Moara de foc, hotel Europa, Cotnari si Bdul Poitiers+Podul Bucium).
        Va veti cruci de cum arata circulatia in acest oras, iar conducatorii orasului stau ca nesimtitii pe salarii uriase fara sa raspunda cu nimic.
        Solicitati o opinie si un drept la replica din partea Primarului si a sefului Politiei.

      • Sunt in totalitate de acord cu cele semnalate de Dvs. si, ca sa confirm cele prezentate ca unu exemplu clar, la solicitarea mea catre institutia politiei cu privire la incalcarea flagranta a reorganizarii circulatiei in intersectia Cotnari, prin care s-a interzis virajul la stanga spre Casa Sindicatelor, reprezentantatii acestei institutii ce se misca in reluare, au catadicsit sa raspunda ca se va aplica si marcaj pe sosea nu numai indicatorul plasat, indicator ignorat de marea parte a soferilor. Angajatii acestei institutii, pe linga cele expuse de Dvs. ies in teren doar sa arunce cu sepcile in aer si sa ceara salarii marite….Asta e imaginea competentei prezentata la Iasi…

  • profesionistii lui peste congelat … cand iesiti din statiile cu alveola ASIGURATI.VA!!!!!!!!!! SI ASTEPTATI SA VA DEA PRIORITATE CEILALTI PARTICIPANTI LA TRAFIC , ASTA UNA SI A DOUA CAND AVETI STATIE CU ALVEOLA OPRITI IN STATIA CU ALVEOLA NU PE LANGA ALVEOLA CA SUNTETI VOI PROFESIONISTI.

  • un idiot a facut banda de autobuze/tramvaie pe mijloc

  • La alegerile trecute au venit la vot putin peste 30% din cetateni. CHIRICA a fost votat cu 11,22% din persoanele cu drept de vot. Practic a fost ales de panseluțari, de persoanele din primarie si institutiile ei, haita abonata la banul public și cam atit.
    Trebuie sa inteleaga toata lumea, Chirica, are grija doar de cei 12-15% din cei care vine la vot : asistatii sociali (ajutoare, nu-i cheama sa-si faca zilelel de lucru etc) , pensionarii cu venituri mici (libere cu nemiluita la transport in comun si nejustificat pentru multe dintre trasee pe are nu le utilizeaza niciodata, tot felul de chermeze pe banii primariei etc), imbuibatii din institutiile si firmele primariei care sint haita lui de vot si vor muri si tot il vor vota.
    Faceti singuri calculul cit angajati are Ecopiata, Citadin, Salubris, CTP, Servicii publice, primaria, muzeul x si y si veti vedea ca oamenii normali nu conteaza. SALUBRIS are 681 de angajati, CITADIN : 294, SERVICII PUBLICE : 562. Nu uitati familiile lor, in medie 3 persoane. Mai adaugati sutele de angajati din Politia LOCALA si institutiile primariei, familiile lor si miile de asistati sociali care primesc bani pentru ca nu au unde munci si care nu fac nimic. La atitea resurse, trebuia sa lingem mac prin oras. Vedem zilnic nivelul administratiei lui CHIRICA : vatmani care schimba macazul cu ranga, camioane din care cind a fost zapada s-a aruncat cu lopata sare (care in final vedem ca distruge astfaltul) si…. in loc de utilaje de deszapezire in iarna, am vazut buldoexcavatoare, camioane etc care sint utilaje pentru constructii nu pentru strins zapada. E plin youtube-ul de tehnologii pt sec. XXI si in Iasi deszapezim cu utilaje pentru sapat santuri inchiriate pe bani frumosi de la haitele asociate primariei. Asta, in secolul 21, anul 2026 intr-un oras cu pretentii de oras intelectual, regal, universitar, cu cercetare si alte mofturi si pretentii.
    Ati vazut in ultimul an vreun intelectual sau vreo figura importanta a orasului care sa le dea peste bot acestor derbedei ? Nu niciunul pentru ca toti stau in birlog, minjiti de salarii babane si privilegii. Ti-e greata de atita mediocritate, indiferenta si ticalosie din partea primarului si a haitei lui. Sintem acolo unde trebuie sa fim cu astfel de conducatori. Un lucru este sigur. Pina cind cei care gindesc, cei care au initiativa ori cei care au realizat ceva important in viata prin fortele lor nu ies la vot, nimic nu se va schimba. Pe CHIRICA nu-l intereseaza decit sa intretina bazinul lui de vot care nu are pretentii de normalitate ca ceilalti ori ii controleaza pentru ca depind de el. Tot festivismului lui gretos pe la manifestarile la care participa, pozele pe Facebook si pe unde spune vorbe goale completeaza acest fapt. E trist dar asta-i realitatea.
    Avem ce avem pentru ca oamenii cumsecade si cu ceva minte au dubii sau nu vor sa mearga la vot. Chirica jubileaza si ne ride in nas tuturor !

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

`
`
BZI - Editia Digitală - pdf
26 mai 2026
26 mai 2026