Consiliul Local Constanța a decis reintroducerea, în bugetul pentru anul 2026, a unei taxe de 200 de lei pe an pentru proprietarii de autovehicule care folosesc domeniul public sau privat al orașului. Hotărârea a fost adoptată după dezbateri intense și a stârnit reacții puternice din partea opoziției.
Taxa auto revine în bugetul Constanței, pe fondul disputelor juridice și politice
În ședința Consiliului Local Constanța din 23 decembrie 2025, aleșii locali au votat includerea în bugetul pe anul 2026 a unei taxe anuale de 200 de lei pentru șoferii din municipiu. Măsura se aplică proprietarilor de autovehicule care ocupă domeniul public sau privat al orașului și care nu dețin un loc de parcare plătit sau un abonament de parcare. Hotărârea a fost adoptată cu 17 voturi „pentru”, 9 „împotrivă” și o abținere.
Taxa a fost propusă de primarul Constanței, Vergil Chițac (PNL), și este menținută pentru anul viitor, deși o taxă similară a fost anulată definitiv în noiembrie 2025 de Curtea de Apel Constanța, pe motiv de nelegalitate. În cadrul ședinței, edilul a explicat rațiunea reintroducerii acestei contribuții financiare.
„O mașină care staționează pe carosabil uzează atât trotuarul, cât și carosabilul și pentru lucrul acesta trebuie să plătim. Asta înseamnă pentru noi contraprestație”, a declarat primarul Vergil Chițac.
Proiectul de hotărâre prevede că taxa de 200 de lei se aplică pe fiecare vehicul, indiferent dacă proprietarul este persoană fizică sau juridică. Decizia vizează în mod direct șoferii care folosesc spațiile publice fără a avea un loc de parcare concesionat sau un abonament plătit, potrivit informațiilor publicate de Info Sud-Est.
Măsura a fost aspru criticată de consilierii locali din opoziție, în special de reprezentanții USR și AUR, care au susținut că taxa este discriminatorie și nu oferă o contraprestație clară pentru contribuabili. Liderul grupului USR din Consiliul Local a afirmat că forma actuală a taxei ridică în continuare probleme de legalitate și a anunțat vot împotriva întregului pachet de taxe și impozite locale. De asemenea, consilierul independent Felicia Ovanesian a atras atenția că persistă atât discriminarea, cât și lipsa unei justificări concrete pentru perceperea taxei.
În luna decembrie 2025, consilierii USR au inițiat un proiect de compensare a taxei de 200 de lei, considerată „ilegală” în urma deciziilor instanțelor. Proiectul a fost introdus pe ordinea de zi a unei ședințe extraordinare din 12 decembrie, însă nu a fost finalizat.
Pe lângă reintroducerea taxei auto, Consiliul Local Constanța a aprobat și alte modificări fiscale pentru anul 2026. Printre acestea se numără majorarea impozitului pe clădiri pentru persoane fizice și introducerea unei taxe anuale de 500 de lei pentru apartamentele închiriate în scop turistic în Mamaia și Sat Vacanță.
Revenirea taxei de 200 de lei are loc după ce măsura similară anterioară a fost anulată atât de Tribunalul Constanța, cât și de Curtea de Apel, ca urmare a contestațiilor formulate de cetățeni și avocați. În timp ce susținătorii deciziei invocă necesitatea finanțării întreținerii spațiilor publice, criticii avertizează că taxa va continua să genereze tensiuni între administrația locală și șoferii din Constanța.