Autoritățile din Bruxelles au decis să elimine complet trotinetele electrice de închiriat de pe străzile orașului începând cu anul 2027, invocând probleme grave de siguranță și numeroase incidente în trafic.
Anunțul a fost făcut de șeful guvernului regional, Boris Dilliers, care a transmis că administrația capitalei belgiene consideră că acest tip de transport a generat prea multe accidente, abuzuri și probleme de mobilitate urbană.
Decizia aliniază Bruxelles-ul altor capitale europene care au luat măsuri similare în ultimii ani. Parisul a eliminat deja serviciile de închiriere a trotinetelor electrice, iar Madrid și Praga au adoptat, la rândul lor, restricții importante.
Trotinetele electrice dispar din Bruxelles
În prezent, piața din Bruxelles este dominată de operatorii Bolt și Dott, însă licențele acestora expiră la finalul anului 2026 și nu vor mai fi reînnoite. În schimb, serviciile de închiriere a bicicletelor vor continua să funcționeze.
Autoritățile justifică măsura prin creșterea alarmantă a numărului de accidente. Potrivit datelor oficiale, în cursul anului 2025, nu mai puțin de 666 de persoane au fost rănite în incidente care au implicat trotinete electrice, ceea ce reprezintă o creștere semnificativă față de anul precedent.
Pe lângă problemele de siguranță rutieră, administrația locală reclamă și numeroase situații în care trotinetele abandonate pe trotuare au blocat circulația pietonilor sau accesul persoanelor cu mobilitate redusă.
Un alt argument invocat de oficiali este utilizarea acestor vehicule în activități ilegale. Autoritățile susțin că trotinetele electrice au fost folosite în repetate rânduri de persoane implicate în traficul de droguri și alte infracțiuni.
Autoritățile invocă haosul și pericolul din trafic
Decizia a provocat reacții critice din partea companiilor afectate, care consideră măsura excesivă. De asemenea, sindicatele avertizează că eliminarea serviciului ar putea duce la pierderea a zeci de locuri de muncă, în special în rândul angajaților cu pregătire redusă, pentru care găsirea unui nou loc de muncă ar putea fi dificilă.
Cu toate acestea, autoritățile regionale susțin că siguranța cetățenilor și buna funcționare a spațiului public trebuie să primeze, chiar dacă decizia afectează operatorii și angajații din industrie.
Astfel, din 2027, Bruxelles va deveni una dintre marile capitale europene care renunță complet la trotinetele electrice de închiriat, într-o încercare de a reduce accidentele și de a recâștiga controlul asupra traficului urban.