Acesta este cel mai ciudat tramvai care a circulat vreodată pe străzile din Iași! Vehiculul este unicat, fiind creat cu piese de la mai multe vagoane

Cel mai ciudat tramvai din Iași a circulat prin oraș doar pentru o scurtă perioadă, însă povestea sa este una pe care puțini o cunosc

Tramvaiul respectiv a fost creat în anii ʼ90, în depoul Gară de la Iași, dintr-un vagon Timiș, în combinație cu un vagon Tatra. Meseriașii au combinat atunci elemente de la cele două modele și au creat un tramvai utilitar care era folosit pentru a curăța zăpada de pe șine. Totuși, acesta a circulat doar până spre sfârșitul anilor 2000, fiind ulterior retras.

Cel mai ciudat tramvai din Iași

Tramvaiul cu numărul 327 a fost doar o invenție, făcută de muncitorii de la compania de transport din Iași. Pe atunci, astfel de vagoane nu erau ceva neobișnuit. Acesta era un tramvai utilitar, folosit pentru curățarea zăpezii de pe linie și pentru anumite lucrări. La momentul respectiv, multe dintre vagoanele folosite în Iași erau modelele românești Timiș, dar și cele Tatra, făcute în Cehia. Tot în acea perioadă au mai fost create două vehicule din piese de la alte tramvaie, la fel, pentru lucrări, însă nu au fost folosite pentru mult timp.

RomaniaTV

Telenovela Duduianu continuă. Ciprian Pian a făcut pușcărie din cauza fostei concubine. El, din răzbunare, a închis-o într-un portbagaj

Observatornews.ro

Israel a atacat Iran. IDF anunţă că a lovit instalaţiile subterane de îmbogăţire a uraniului de la Natanz

Adrian Crenganiș, un specialist din Iași care creează machete după tramvaiele vechi, cunoaște foarte bine istoria tramvaiului 327.

„Știu că a fost făcut pe la începutul anilor ʼ90, pentru deszăpezire. Nu a fost singurul, mai erau astfel de creații în depouri, din tramvaie defecte scoteau unul funcțional, utilitar. În cazul acestuia, era folosit pentru deszăpezirea liniilor, avea două perii în față. Din păcate, nu era prea eficient, periile nu erau prea stabile, săreau când erau pornite, au fost și accidente. Nu a fost singurul tramvai utilitar creat în acea perioadă, au mai fost astfel de invenții, doar că nu erau prea eficiente și s-a renunțat la ele”, a precizat Adrian Crenganiș.

02:00, 12 Jun 2025

FOTO Contractul pentru construirea depoului Dacia încă nu a fost semnat! Primăria Iași a lansat licitația de peste un an

02:00, 11 Jun 2025

FOTO Circulația tramvaielor va fi închisă, în această vară, pe strada Cuza Vodă! CTP Iași va înlocui liniile distruse

Tramvaiul a fost casat

Din păcate, acesta nu mai poate fi văzut, deoarece a fost trimis la casare, după ce a fost neutilizat timp de mai mulți ani. Experimentul a fost mai mult un eșec pentru compania de transport din Iași, deoarece sistemul de curățare a liniilor nu era eficient, iar periile săreau constant. În prezent, compania a renunțat la tramvaie, care erau folosite pentru curățarea zăpezii.

„Era reparat, însă, ulterior, a fost retras complet din uz. La un moment, a fost lăsat în depou să ruginească, ulterior a fost trimis spre casare, cam asta a fost istoria lui. Este foarte interesant, mai ales pentru pasionații de tramvaie”, a mai spus Adrian Crenganiș.

Timp de 15 ani, la Iași, a existat o echipă care restaura tramvaie, condusă de Dorian Geba. Aceștia au reparat multe vagoane istorice care, ulterior, au ajuns să fie expuse la muzee din Germania, Austria sau Elveția. Din păcate, unitatea de restaurări a fost închisă din cauza costurilor prea mari. În prezent, multe tramvaie istorice ruginesc în depoul de la CTP Iași, fiind propuse spre casat. Acestea ar putea fi restaurate și folosite ca piese de muzeu.

Cel mai ciudat tramvai din Iași a circulat doar pentru câțiva ani pe străzile din Iași.