Adio parcare subterană cu 500 de locuri în Iași! Firmele voiau ca Primăria să închidă o stradă și să nu încaseze bani pe perioada lucrărilor

O nouă parcare subterană în centrul Iașului poate deveni realitate doar dacă Primăria va schimba condițiile din caietul de sarcini. Firmele interesate nu vor să plătească redevență pe perioada lucrărilor. Au fost semnalate și o serie de probleme privind traficul auto

Ieri a fost ultima zi în care se puteau depune oferte pentru licitația privind concesionarea terenului de 5.279 metri pătrați, situat pe esplanada din fața Universității de Medicină și Farmacie (UMF) „Gr.T.Popa”. Însă, nici de această dată nu s-au depus oferte, chiar dacă firma Conest SA și-a manifestat interesul, alături de altă societate cu acționariat italian, Sering SRL. Firmele au venit cu o serie de propuneri care, dacă vor fi aprobate, va fi nevoie de o nouă hotărâre de Consiliu Local pentru modificarea condițiilor din caietul de sarcini. Mai precis, se dorește ca pe durata lucrărilor să se acorde o perioadă de grație, interval în care să nu se plătească redevența. Mai mult, s-a cerut ca o stradă ce face legătura cu esplanada să fie închisă pe perioada lucrărilor, artera urmând să fie folosită pentru staționarea utilajelor. Rămâne de văzut dacă executivul primăriei va ține cont de observațiile firmelor interesate.

Stirile PROTV

Irakul vrea să permită căsătoria fetelor în vârstă de numai nouă ani. „Va da părinților dreptul de a-și vinde fiicele”

RomaniaTV

BNR lansează o nouă monedă. Va fi pusă în circulație de luni, 16 decembrie

Cât au cerut

Conform unui raport de evaluare, s-a stabilit o redevență anuală de 182.655 euro, durata contractului fiind de 25 de ani. La final de contract, Primăria ar urma să încaseze cel puțin 4,5 milioane de euro. Terenul poate fi folosit de investitori doar pentru construirea unei parcări subterane, cu o capacitate maximă de 500 de locuri. În acest context, câștigătorul licitației va construi parcarea din fonduri proprii, urmând să recupereze banii din exploatarea obiectivului. Procedura a fost organizată și anul trecut, dar nu s-au prezentat ofertanți.

„Investiția constă în construirea unei parcări subterane etajate și a căilor de acces, în conformitate cu PUZ existent. Concedentul va pune la dispoziția concesionarului terenul după semnarea contractului de concesiune. Concesionarul va construi parcarea subterană pe cheltuiala sa. Concesionarul va suporta cheltuielile necesare proiectării, construirii, exploatării și întreținerii parcării ce se va edifica pe terenul ce face obiectul contractului de concesiune, pe toată durata acestuia”, se arată în caietul de sarcini.