Prima pagină » Titlurile zilei » Autobuzele de la CTP Iași nu vor mai circula pe banda unică de pe bulevardul Nicolae Iorga. Mai multe vehicule au fost avariate din cauza liniilor descoperite

Autobuzele de la CTP Iași nu vor mai circula pe banda unică de pe bulevardul Nicolae Iorga. Mai multe vehicule au fost avariate din cauza liniilor descoperite

03 mart. 2026, 02:00, 6 ,
Petronel Ștefan în Titlurile zilei

Autobuzele de la CTP Iași nu vor mai circula pe banda unică de pe bulevardul Nicolae Iorga, deoarece mai multe mijloace de transport au fost avariate. La sfârșitul lunii octombrie 2025, compania de transport a început lucrările de decopertare lângă liniile de tramvai, pe o porțiune de aproximativ 1,8 km. Nu a mai fost turnat un nou strat de asfalt din cauza condițiilor meteo, iar liniile au rămas descoperite.

Mai multe autobuze au avut probleme, deoarece roțile au fost tăiate în liniile de tramvai, dar au fost semnalate și alte defecțiuni. Recent, compania a decis că autobuzele vor intra doar în stație. În schimb, vor circula pe banda 1 a bulevardului.

Autobuzele de la CTP Iași nu vor mai folosi banda unică de pe bulevard

În urmă cu câteva zile, echipele de la CTP Iași au înlăturat câțiva piloni de delimitare pentru a permite autobuzelor să poată intra în stații. Timp de câteva luni, autobuzele au circulat pe banda unică, însă au fost create pagube. De asemenea, linia de tramvai este afectată vizibil în anumite locuri.

„Compania a luat târziu această decizie, deoarece noi am avertizat că vor fi probleme încă de când au început lucrările. Au trecut 4 luni de atunci, perioadă în care autobuzele au circulat pe banda unică. Normal că au apărut și probleme: cauciucuri tăiate din cauza liniilor descoperite, defecțiuni la suspensie și diferite piese ale autobuzului. Acum, noua măsură este să intrăm doar în stații și să circulăm pe prima bandă, printre mașini. În garaj nici măcar becuri de schimb nu sunt. Stau autobuzele defecte. Nu cred că ne permiteam să pierdem mai multe mijloace de transport. Din păcate, nu doar noi am avut de suferit, ci și călătorii, care trebuie să aștepte mai mult timp în stații. Astfel de situații ar trebui să reprezinte un semnal de alarmă pentru companie și primărie. Nu este normal să se întâmple aceste lucruri”, a precizat un șofer de la CTP Iași.

Lucrările vor fi reluate

În această perioadă, lucrările de asfaltare vor fi reluate, după o perioadă de patru luni. Pe lângă problemele tehnice, pe porțiunea respectivă a fost constant mizerie în perioada iernii. Situația de pe bulevardul Nicolae Iorga ridică mai multe semne de întrebare despre modul în care sunt efectuate proiectele de infrastructură la Iași. O simplă asfaltare a creat mai multe probleme când nu era cazul.

„Având în vedere că, odată cu îmbunătățirea vremii, vor începe lucrările de asfaltare pe calea de rulare a tramvaielor de pe bulevardul Nicolae Iorga, începând de la data de 02.03.2026, autobuzele vor circula, temporar, pe prima bandă de circulație. Astfel, opririle nu se vor mai efectua în refugiile stațiilor de tramvai, ci în vechile amplasamente ale stațiilor, până la finalizarea intervențiilor. Ne cerem scuze pentru eventualele inconveniente și vă mulțumim pentru înțelegere”, a precizat Carmen Ghercă, purtătorul de cuvânt al CTP Iași.

După ce mai multe autobuze au fost avariate, CTP Iași a decis în final să schimbe regulile pentru mijloacele de transport care circulă pe bulevardul Nicolae Iorga.

Donație lunară
Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate

Donație singulară
Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Articol recomandat
Controverse uriașe în învățământ! După ce zeci de clase de liceu au fost desființate, unii dintre profesori amenință cu demisia!
Criza în educație continuă după o decizie care schimbă structura anului de început la liceu. După ce zeci de clase de liceu au fost desființate, unii dintre profesori amenință cu demisia. În timp ce autoritățile invocă scăderea numărului de absolvenți de gimnaziu și o optimizare a rețelei școlare, profesorii avertizează că vor rămâne fără ore, […]
Controverse uriașe în învățământ! După ce zeci de clase de liceu au fost desființate, unii dintre profesori amenință cu demisia!
Comentarii
  • Domnii aia care au ridicat bonusul de performanță ce au de zis, cand au luat decizia de a se merge pe acea suprafață nu au luat in consideratie si aceste aspecte ,ei cu masina personala ar fi folosit regulat acea suprafata ?!
    Ei cu performanta iesenii cu paguba.

  • SISTEMUL DE LA CTP IAȘI

    CTP Iași pare să funcționeze după principiul „întâi stricăm, apoi ne cerem scuze”. Întâi bagi autobuzele pe o bandă nefinalizată, lași liniile descoperite luni de zile, ignori avertismentele șoferilor, apoi, când deja ai avarii și întârzieri, descoperi brusc că „temporar” e mai bine să circuli pe banda 1. Managementul companiei sub conducerea lui Stoica arată mai degrabă ca un pompier care vine cu găleata după ce casa a ars, dar ține un discurs frumos despre „disconfortul creat”. Dacă asta e „planificare”, nu e de mirare că la Iași o simplă asfaltare se transformă în studiu de caz despre cum să pierzi bani, timp și încrederea oamenilor, dintr-un foc.

  • Câtă nesimțire!
    Puțin le pasă de aglomerația produsă de această „bandă” unică. Oricine, cu ceva minte la cap, ar fi stiut că așa se va întâmpla.

  • incepand cu 1 Noiembrie toate lucrarile de decopratre si asfaltate trebuie sistate pana la 1 Aprilie. de la 1 Aprilie si pana la 1 Noiembrie in 2 schimburi de L-V eu cred ca ai timp sa acoperi toata grila de lucrari pe anul respectiv. dar ca la noi pe repede inainte fara cap.

  • Terchea Berchea

    Incompetenţă în formă pură…

  • Mai vor sa si platesti bilet pentru vechiturile lor.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

`
`
BZI - Editia Digitală - pdf
07 martie 2026
07 martie 2026