Cercurile albe apărute pe șosele îi nedumeresc pe șoferi. Ce trebuie să faci când le întâlnești

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Un nou marcaj rutier îi pune pe gânduri pe șoferii care circulă prin anumite zone din Austria și Spania. Cercurile albe trasate în interiorul unor curbe au un scop precis și sunt legate de siguranța motocicliștilor. Iată ce semnificație au și de ce autoritățile le cer celor aflați pe două roți să nu treacă peste ele.

Dacă întâlnești pe șosea un șir de cercuri albe, nu este vorba despre un marcaj decorativ și nici despre o nouă regulă de circulație care trebuie ignorată. Simbolurile au fost introduse în anumite zone considerate periculoase, în special pe drumurile cu două sensuri de mers, unde abordarea greșită a unei curbe poate avea consecințe grave. Pentru motocicliști, aceste marcaje reprezintă un reper vizual menit să îi ajute să aleagă o traiectorie mai sigură.

Cercurile albe apărute pe șosele îi nedumeresc pe șoferi

Cercurile albe sunt amplasate consecutiv în apropierea axului central al drumului, în special în interiorul curbelor. Poziționarea lor nu este întâmplătoare: marcajele delimitează vizual zona pe care motociclistul ar trebui să o evite atunci când abordează virajul.

13:00

FOTO Pasiunea generalului Dorin Ioniță. Zeci de motocicliști au venit la înmormântare

10:21, 31 Aug 2026

FOTO Un motociclist a murit după ce a căzut 30 de metri într-o râpă, în Bihor. Un pompier aflat în timpul liber a încercat să-i salveze viața

Recomandarea este ca motociclistul să circule pe partea exterioară a șirului de cercuri, fără să treacă peste acestea. Practic, marcajul îi oferă un punct de orientare și îl determină să păstreze o distanță mai mare față de centrul carosabilului.

De ce este atât de important acest lucru? Atunci când o motocicletă intră într-o curbă, aceasta trebuie înclinată pentru a urma traiectoria drumului. În timpul virajului, corpul motociclistului și motocicleta se pot apropia semnificativ de axul șoselei, chiar dacă vehiculul se află în continuare pe banda sa.

Situația devine cu atât mai periculoasă când curba este abordată cu viteză ridicată. O traiectorie prea apropiată de centrul drumului poate reduce rapid distanța față de un vehicul care vine din sens opus.

De ce au apărut marcajele în curbele periculoase

Direcția Generală de Trafic din Spania, cunoscută drept DGT, a introdus aceste marcaje ca parte a măsurilor menite să reducă riscul de accidente în rândul motocicliștilor.

Statisticile explică preocuparea autorităților. Potrivit datelor DGT, între 75% și 80% dintre decesele motocicliștilor au loc pe drumurile convenționale. În aproximativ 46% dintre accidentele mortale, ieșirea de pe carosabil este indicată drept principala cauză.

În acest context, o soluție aparent simplă, precum introducerea unor repere vizuale pe carosabil, poate contribui la schimbarea comportamentului în zonele cu risc ridicat.

Cercurile sunt amplasate în special în curbele în care există posibilitatea ca motocicliștii să se apropie prea mult de axul drumului. Scopul nu este să îi oblige să urmeze o linie rigidă, ci să le ofere un reper ușor de observat pentru alegerea unei traiectorii mai sigure.

Ce trebuie să facă motocicliștii când întâlnesc cercurile

Regula transmisă de autorități este simplă: cercurile trebuie lăsate în partea interioară a curbei, iar motocicleta trebuie menținută pe partea exterioară a marcajului.

Cu alte cuvinte, șirul de cercuri funcționează ca un reper care ajută motociclistul să nu se apropie excesiv de axul central al șoselei. Marcajele nu sunt destinate deplasării directe peste ele.

O atingere accidentală nu ar trebui să ducă la pierderea controlului, deoarece acestea sunt concepute astfel încât să nu reprezinte un obstacol periculos pentru vehicul. Totuși, recomandarea este ca motociclistul să le evite și să își păstreze traiectoria pe partea exterioară.

Măsura face parte dintr-o strategie mai amplă de creștere a siguranței rutiere pentru utilizatorii vulnerabili ai drumurilor. În cazul motocicliștilor, diferența dintre o curbă abordată corect și una parcursă prea aproape de axul șoselei poate fi esențială.

Un marcaj simplu, creat pentru a preveni accidente grave

Deși cercurile albe pot părea neobișnuite pentru șoferii care le văd pentru prima dată, scopul lor este cât se poate de practic. Ele atrag atenția asupra unei zone problematice și îi oferă motociclistului un reper vizual pentru poziționarea pe carosabil.

Autoritățile mizează astfel pe prevenție: în loc ca motociclistul să își dea seama prea târziu că s-a apropiat de axul drumului, marcajul îi transmite din timp că trebuie să își ajusteze traiectoria.

Pentru ceilalți participanți la trafic, apariția acestor cercuri este, de asemenea, un semnal că urmează o zonă în care este necesară o atenție sporită. Respectarea vitezei și păstrarea unei distanțe corespunzătoare rămân esențiale, mai ales pe drumurile cu două sensuri și în curbele cu vizibilitate redusă.

Noile marcaje demonstrează că siguranța rutieră nu se rezumă doar la indicatoare și limite de viteză. Uneori, un simbol simplu trasat direct pe asfalt poate avea rolul de a schimba modul în care un participant la trafic abordează o situație cu risc.