Fake news în mediul online! Ministerul de Interne respinge mitul controlului total al mobilității cetățenilor

Ministerul Afacerilor Interne (MAI) a intervenit joi, 4 decembrie, pentru a contracara o dezinformare care circulă în mediul online, potrivit căreia autoritățile ar urmări să preia controlul total asupra mobilității cetățenilor. Mesajele false susțin că, sub pretextul îmbunătățirii siguranței rutiere și reducerii numărului de accidente, autoritățile pregătesc o supraveghere extinsă a traficului și a spațiilor publice.

„Vă informăm că pe rețelele de socializare și pe platformele de mesagerie circulă mesaje care anunță operaționalizarea unui sistem de monitorizare a cetățenilor în trafic și în zonele publice. Aceste informații sunt false și reprezintă o temă recurentă în ultimii doi ani”, a transmis MAI într-o postare pe Facebook.

Ministerul a subliniat că, de fiecare dată, astfel de zvonuri au fost dezmințite și a făcut apel la cetățeni să se informeze din surse oficiale: „Siguranța rutieră este o prioritate, nu o glumă!”

MAI demontează miturile despre „controlul total al traficului”

În paralel, ministrul de Interne, Cătălin Predoiu, a explicat că sistemul „E-Sigur – Sistem Integrat de Monitorizare Rutieră” va fi extins, urmând ca imaginile colectate de camerele instalate de autoritățile locale, precum și cele trimise de șoferi din trafic, să fie integrate în sistem.

„Nu este vorba de «Big Brother», ci de un scut digital de protecție și siguranță”, a precizat Cătălin Predoiu, adăugând că o parte din amenzile generate de sistem vor fi direcționate către educația rutieră și mentenanța infrastructurii tehnice.

De asemenea, Ministerul a clarificat că cadrul legal pentru utilizarea imaginilor colectate de camerele de supraveghere este reglementat prin OUG aflată în dezbatere publică. Aceasta stabilește procedura de identificare a abaterilor și generare a proceselor verbale digitale, precum și conectarea treptată a camerelor instalate de autoritățile locale la sistemul național. Dat fiind că aceste camere au caracteristici tehnice diferite, ele trebuie omologate și testate înainte de integrare, pentru a preveni erorile care ar putea duce la invalidarea proceselor verbale în instanță.

Acest mesaj survine după criticile recente ale fostului ministru USR Cătălin Drulă, care a acuzat că infrastructura deja existentă nu este utilizată eficient pentru prevenirea accidentelor rutiere. MAI subliniază că extinderea și omologarea sistemului E-Sigur urmărește tocmai creșterea eficienței și siguranței în trafic, nu supravegherea cetățenilor.