Se așterne asfaltul pe ultimii kilometri ai lotului 2 al Autostrăzii Moldovei între Focșani și Bacău

Constructorul român UMB Spedition a început așternerea stratului asfaltic de legătură pe ultimii kilometri ai lotului 2 al secțiunii dintre Focșani și Bacău a Autostrăzii Moldovei A7. Această lucrare vine după ce primii 17 kilometri ai lotului, între Domnești și Adjud, au fost deschiși circulației anul trecut, iar întreg lotul va fi complet funcțional până la finalul lunii august 2026.

Umbrărescu așterne asfaltul pe ultimii kilometri ai lotului 2 al Autostrăzii Moldovei între Focșani și Bacău

Pe sectorul Sascut-Berești, lucrările se desfășoară la capacitate maximă, iar mobilizarea unui număr atât de mare de muncitori și utilaje permite finalizarea rapidă a stratului asfaltic și a altor elemente de infrastructură esențiale, precum parcările și centrul de întreținere.

„Continuă așternerea asfaltului pe ultimii km ai lotului 2 al secțiunii dintre Focșani și Bacău a #A7 (Autostrada Moldovei)! Peste 40 de muncitori și aproximativ 20 de utilaje lucrează acum la așternerea stratului asfaltic de legătură pe sectorul Sascut-Berești (județul Bacău). În total, pe toți cei 21,78 km ai lotului 2 al secțiunii Focșani-Bacău, care nu sunt încă deschiși circulației (sectorul dintre Adjud și Răcăciuni), constructorul român (UMB Spedition) este mobilizat cu peste 350 de oameni și mai mult de 100 de utilaje, care derulează și alte lucrări în paralel: turnarea plăcii de supra-betonare pe podul de la km 69+256, amenajarea parcării de scurtă durată, amenajarea CIC (Centrul Întreținere și Control) la nodul rutier de la Adjud. La ora actuală stadiul fizic al lucrărilor pe acest ultim sector dintre Adjud și Răcăciuni a depășit 90%, iar circulația va fi deschisă până la finalul lunii august (2026). Circulația pe primii 17 km ai acestui lot (între Domnești și Adjud) a fost deschisă anul trecut. Contractul pentru construcția Autostrăzii Moldovei (A7) este finanțat prin #PNRR”, a transmis Cristian Pistol, director CNAIR.

10:10, 24 Feb 2026

Autostrada Unirii A8! Contestațiile pentru supervizarea lotului Sărățeni – Joseni, respinse de CNSC

Autostrada Moldovei A7, legătura strategică între Moldova și Muntenia

Autostrada Moldovei, cunoscută și ca A7, este un proiect strategic de infrastructură rutieră care va conecta Moldova de Muntenia și va ajunge până la Siret, la granița cu Ucraina. Întregul traseu al autostrăzii se întinde pe aproape 440 km, dintre care circa 320 km, între Ploiești și Pașcani, sunt finanțați prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Lotul 2, aflat în execuție între Adjud și Răcăciuni, este doar unul dintre cele 13 loturi care compun autostrada, toate fiind construite integral de compania românească UMB Spedition. La finalizare, A7 va deveni prima autostradă din România aflată integral în execuție pe un traseu de peste 320 km finanțat prin PNRR, oferind un coridor modern pentru transportul rutier în estul țării.

Pe lângă asfaltare, proiectul include poduri, parcări, noduri rutiere și Centre de Întreținere și Control (CIC), toate concepute pentru siguranța și confortul șoferilor. Sectorul Adjud–Răcăciuni, unde lucrările au depășit 90%, va facilita circulația rapidă și va reduce semnificativ timpul de deplasare între județele Vrancea și Bacău.

Autoritățile estimează că deschiderea circulației pe întregul lot va respecta termenul stabilit, până la finalul lunii august 2026, iar lucrările în paralel pe restul elementelor de infrastructură vor continua până la finalizarea completă a lotului.

Astfel, Autostrada Moldovei A7 se apropie de a deveni un traseu modern și strategic, care va lega întreaga regiune Moldovei de restul țării, stimulând dezvoltarea economică și conectivitatea regională.