SRCF Iași face lucrări de semnalizare feroviară! Investiția ajunge la 1,45 milioane de euro

SRCF Iași începe lucrări de semnalizare feroviară pe linia ferată Pojorâta – Mestecăniș. În proiect sunt prevăzute și reparații la calea ferată

Sucursala Regională Căi Ferate (SRCF) Iași a lansat o nouă licitație pentru modernizarea liniilor ferate din zona Moldovei. Astfel, pe intervalul dintre Pojorâta – Mestecăniș, compania va reface sistemul de semnalizare feroviară și va îmbunătăți calea de rulare a trenurilor.

SRCF Iași reface semnalizarea feroviară

Licitația va fi organizată pe data de 18 iunie 2025, iar contractul are o valoare de 7.373.008 lei, fără TVA, echivalentul a aproximativ 1,45 milioane de euro. Sistemul actual folosit pe această porțiune de cale ferată este învechit și necesită îmbunătățiri.

„Din punct de vedere al instalațiilor feroviare, halta de mișcare Valea Putnei este dotată cu instalație de centralizare electrodinamică tip CR-2. Intervalul de circulație adiacent acesteia, Pojorâta – Valea Putenei, este dotat cu instalație de bloc de linie automat, cu relee directoare cu circuite de cale bidirecționale, iar intervalul Valea Putnei – Mestecăniș este dotat cu instalație de bloc de linie automat, cu relee directoare cu circuite de cale unidirecționale în două secvențe. Amplasamentul se află în teritoriul județului Suceava, UAT Pojorâta. De-a lungul distanței dintre Mestecăniș și Pojorâta, linia ferată este situată în vecinătatea E58, la stânga acestuia”, este precizat în caietul de sarcini.

În contract sunt prevăzute montarea de echipamente noi atât în stațiile CFR, dar și de-a lungul căii ferate. Astfel, noile sisteme de semnalizare ar trebui să ușureze treaba angajaților de la compania de transport feroviar.

„Montarea noilor semnale de trecere BL18, respectiv BL28, în același profil, cu actualele semnale de intrare X, XF și a semnalelor de trecere BL111, respectiv BL211, în același profil cu actualele semnale de intrare YF, Y. Pregătirea cablurilor noi pentru conectare la noile dulapuri și la noile semnale. Intervalul Valea Putnei – Mestecăniș. Scoaterea din funcție a instalației BLA Pojorâta – Valea Putnei și a instalațiilor SAT din linie curentă, de la km. 78+890 și 80+815. Scoaterea din funcție a instalației CED din HM Valea Putnei și a instalației BLA Valea Putnei”, scrie în caietul de sarcini.

Vor fi lucrări și la linia ferată

Pe lângă modernizarea sistemului de semnalizare, în contract sunt prevăzute și lucrări la liniile ferate. Vor apărea câteva schimbări: unele linii vor fi desființate, iar în unele locuri calea ferată se va ridica la nivel. De asemenea, vor fi efectuate noi legături electrice pentru noua semnalizare propusă. Și lucrările de la calea ferată Tecuci – Iași se apropie de final.

„Lucrări propuse la linii: Desfiinţarea liniilor 1, 4 și 5 și schimbător 13 din H.M. Valea Putnei; Înlocuirea Jil-urilor din linie curentă de la semnalul de intrare X km 84+600, semnalul de ieșire Y km 86+256 și de la SAT km 86+017; Închiderea liniei curente pe care se va executa lucrarea și semnalizarea locului lucrării; desfacerea prinderilor verticale, legăturilor electrice, dezeclisarea și scoaterea JIL-ului vechi; Refacerea prinderilor verticale, legăturilor electrice și eclisarea JIL-ului nou; burarea traverselor din zona JIL-ului”, mai scrie în documentație.

Noua semnalizare feroviară, propusă de SRCF Iași, este de actualitate și va contribui la mersul trenurilor pe zona respectivă. În acest an, compania și-a propus realizarea mai multor proiecte importante de infrastructură.