Trei transportatori din Iași au de recuperat un prejudiciu de 90.000 de euro de la un afacerist din Baia Mare. Cătălin Pop, patronul firmei PVA Cargo SRL din Baia Mare, i-a trimis în curse, însă nu a mai plătit facturile. Deși le-a promis că va trimite banii, acest lucru nu s-a întâmplat niciodată. Pe lângă cei trei transportatori din Iași mai există și alte persoane, din restul României, care au trecut prin aceeași situație cu Cătălin Pop.
Transportatorii din Iași încearcă să îl facă pe afacerist să plătească
În prezent, la Judecătoria Baia Mare sunt înregistrate trei cereri privind emiterea unor ordonanțe de plată. Firmele Arbotruck SRL (patron Vasilică Arbore), Culy Spedition SRL (patron Mihalache Elena) și RO Europa Transport SRL (Ionel Turcuș) încearcă să își recupereze banii de la Cătălin Pop. PVA Cargo SRL a avut la un moment facturi de 90.000 de euro către Culy Spedition SRL și de 23.000 de euro către Arbotruck SRL.
„La acest moment, niciunul dintre clienții mei nu a încasat vreo sumă de bani de la PVA Cargo, deși au existat numeroase discuții cu administratorul acesteia, dl Cătălin Pop. Este adevărat, în prezent s-au înregistrat cereri privind emiterea unor ordonanțe de plată în vederea executării creanței! Debitele pe care le avem de recuperat de la PVA Cargo depășesc 90.000 de euro! În orice caz, înțeleg că sunt mai multe societăți în situația noastră, astfel încât cred că sumele pe care această societate le are de achitat sunt mult mai mari”, a precizat Eduard Anton, avocatul firmelor din Iași.
Afaceristul avea o ofertă neverosimilă
Transportatorii au primit o ofertă de 1,5 euro pe kilometru la curse, ceea ce este peste media pieței. Totuși, au descoperit că el primea doar 1 euro pe kilometru de la o firmă din Germania; deci, automat, PVA Cargo SRL era pe minus. Plățile pentru primele curse au venit, însă odată ce facturile s-au adunat, Cătălin Pop nu a mai virat banii. Mai mult, păgubiții bănuiesc că acesta a fost planul de la bun început, deoarece firma nu are alte valori sau bunuri care pot fi obținute.
„Nu mă pot pronunța eu cu privire la intenția societății. E o chestiune ce urmează a fi stabilită de organele de urmărire penală! În orice caz, din ce înțeleg de la clienții mei, firma din Germania, LKW Walter, a contractat o altă societate, ce pare să aibă legătură directă cu PVA Cargo, oferind aproximativ 1 euro/km. Ori clienților mei li s-a propus de către PVA aproximativ 1,5 euro/km, ceea ce pare un nonsens! Consider logică situația în care nu pot contracta un serviciu pentru care să fiu plătit cu 1 leu, iar eu să subcontractez același serviciu pentru o sumă mai mare, pentru că, în felul acesta, înseamnă să aduc bani de acasă. Ori scopul fiecărei societăți este să realizeze profit! În continuare, voi discuta cu clienții mei despre oportunitatea de a depune o plângere penală, dar acest aspect rămâne să-l stabilim curând”, a mai precizat avocatul Eduard Anton.
L-am contactat și pe administratorul Cătălin Pop pentru a ne oferi un punct de vedere cu privire la această situație.
„Este o chestiune strict comercială între societăți, iar faptul că s-a ajuns în instanță nu demonstrează vinovăția sau nevinovăția”, a precizat Cătălin Pop, patronul firmei PVA Cargo SRL.
Transportatorii din Iași trebuie să recupereze 90.000 de euro de la afaceristul din Baia Mare.
90000 euro nu e mult. Cât un microbuz școlar de a lui Alexe
Și ei când nu au plătit șoferii….cred că de asta au necazuri
Pe bune ăsta era un articol care trebuia să apară in ziar ? Interesează pe cineva ?