O nouă decizie a primarului Mihai Chirica a blocat traficul într-o zonă circulată a orașului. După ce a instalat un limitator de viteză, șoferii pierd zeci de minute în mașini pentru a traversa o porțiune de 200 de metri
În luna martie 2024, pe bulevardul Chimiei, s-a montat un limitator de viteză, iar la anumite intervale din zi se formează cozi infernale. Problema este că nu doar strada respectivă a fost blocată din cauza mașinilor, ci și traficul de la intersecția pod Metalurgie cu bulevardul Chimiei a fost îngreunat. Oamenii care circulă prin zonă sunt extrem de nemulțumiți de această hotărâre.
Un limitator de viteză a blocat traficul de pe bulevardul Chimiei din Iași
„Cocoașele” sunt montate la intersecția bulevardului Chimiei cu strada Parcului, pe sensul de mers dinspre Metalurgiei înspre Tudor Vladimirescu. De câteva săptămâni, dimineață, între orele 07:00-08:00 și după-amiază, între orele 17:00-18:00, se creează cozi infernale care se întind până la intersecția de la pod Metalurgiei. Problema este că limitatorul este prea înalt, astfel că mașinile trec cu greu peste el.
„Depinde de fiecare, alegi dacă să îți rupi mașina sau să pierzi câteva minute din viață ca să încetinești. Eu aleg să îmi păstrez mașina intactă și să trec ușor. Nu știu dacă se impunea montarea acestui limitator aici, poate au fost probleme, însă după atâta timp ar trebui să verifice cei de la primărie dacă a avut efectul dorit. Până atunci stăm în coloană, ce putem face”, a spus un șofer care trecea prin zonă.
De asemenea, pe bulevardul Chimiei, sunt parcate multe mașini neregulamentar, deși indicatoarele spun clar că oprirea este interzisă. Șoferii sunt nevoiți să circule pe o coloană, iar traficul este îngreunat din cauza limitatorului de vitează.
„Să nu înțeleagă greșit lumea, noi nu suntem împotriva limitatoarelor, este bine să fim în siguranță, dar să fie puțin gândite când sunt amplasate. Ei au eliberat alte zone din oraș și au blocat-o pe asta. Nu cred că este o soluție viabilă. Pe lângă asta, mi se par și puțin cam înalte, de asta unii trebuie să oprească, să treacă ușor, astfel își rup suspensiile. Dacă nu le scot, măcar să le modifice, să fie mai joase”, a precizat Cristian.
Limitatoarele blochează și mijloacele de transport în comun
Pe lângă faptul că mulți șoferi sunt nemulțumiți de această măsură, deoarece strada s-a aglomerat, mijloacele de transport în comun au avut de suferit. Deși intersecția de la Metalurgiei este la o distanță de 200 de metri de limitatoarele de viteză, cozile de mașini au ajuns până pe pod. Astfel, tramvaiele rămân blocate printre autoturisme, iar vatmanii încearcă neputincioși să treacă.
„La orele de vârf, dimineață și după-amiază, e jale în intersecția de pe pod. Dacă ai noroc să prinzi un culoar, să treci rapid, te-ai scos, dacă nu, stai câteva minute și dai claxoane aiurea. Culmea este faptul că ei au pus cocoașele la o distanță mare față de unde este intersecția, dar cozile de mașini ajung până aici. De parcă nu aveam destule intersecții cu probleme prin Iași, acum trebuie să mai pierdem timp și aici”, povestește un vatman de pe traseul 1.
Limitatorul de vitează a blocat traficul de pe bulevardul Chimiei din Iași, iar oamenii sunt extrem de furioși.
Botez a luat o rău pe arătură
Sa scoata panarama aia
Sa scoata panarama aia de cocoasa. Blocheaza tot podu aiurea. Soferii vin pe contrasens, tramvaiele raman blocate. Si asa la trecerea aia de pietoni trece un om la un milion de ani. Botez gandeste cu curul
Și la pod Octav Băncilă bătaie de joc
La ce s a mai pus burduri ?
Oricum acolo era blocat de mașini de școală. instructorii ne ajuta și ei ies la 7-9 și la 16-18
Pe ambele splaiuri fără cocoașe se circulă cu 80-100 kmh. Mergeți lângă rectorat pe splai… că este „radar” pe stâlp.
Deci…ciocul mic… zmeilor zburători
Din 10 in 10 metri trebuie montate pe toate străzile
a luat cocoase la oferta primaria si acum trebuie sa le monteze :)))
Aduceți cocoașele pe Văscăuțeanu, să dispară cretinii care se dau pe tobogan sfidând pericolele care pot apare oricând !!! Alo, Botez pune limitatoare de viteză și popici pe o parte a străzii !!!
Vedeti traseul Antibiotice spe Era , sant 3 cocoase cat casa de mari ! …
Nu înțeleg sensul montării acestor cocoașe la Pasajul Octav Băncilă, mai ales cele care trec prin fața catedralei catolice. Oricum acolo e sensul giratoriu, ambuteiaj era deja.
Mai renunțați la mașini ca nu muriți. Suprataxa pe rable, impozit de 10000 lei pe non-euro pina la 6000 lei pe euro 4.
Citez din petitia pe care am adresat-o Primariei si care a ramas fara raspuns dupa mai mult de 30 zile:
„De curând s-a instalat în zona complexului Rivers Towers (B-dul Chimiei, sensul spre Iulius Mall) un limitator de viteză. Vreau să vă comunic că tranzitez aproape zilnic această arteră foarte circulată iar acest limitator de viteză nu a făcut decât să sufoce de tot circulația, mai ales în zona capului de pod de la Metalurgie, unde se creează un ambuteiaj enorm. Menționez că situația este foarte periculoasă, mașinile rămânând blocate pe pod în încercarea de a face stânga spre B-dul Chimiei, îngreunând accesul tramvaiului și al altor participanți la trafic, deoarece viteza foarte redusă de deplasare provoacă astfel de aglomerare, iar aici nu mă refer la orele de trafic intens, căci atunci există un blocaj aproape total.
Ce vreau să vă comunic și să vă transmit este că pe tronsonul dintre pod Metalurgie și Iulius Mall există 2 benzi, din care una este veșnic ocupată de mașini parcate ilegal, existând semnalizare corespunzătoare prin care se interzice staționarea/parcarea.
Avem deci o situație în care un drum prevăzut cu 2 benzi are funcțională doar 1 bandă, astfel traficul era oricum foarte greoi și rareori viteza de deplasare putea fi mai mare de 40 km/h.
Acum cu montarea acestui limitator de viteză, situația a devenit sub orice critică și sunt sigur că nu doar eu pot să afirm acest lucru.
Întrebări pe care vi le adresez:
1. De ce s-a montat acel limitator de viteză? Există vreun studiu ce a preconizat impactul pe care îl va avea?
2. De ce nu se respectă legislația în vigoare și nu se eliberează prima bandă de mașini parcate ilegal?
3. În zona Rivers Towers, anterior montării limitatorului de viteză, erau montați acei stâlpișori care, teoretic trebuia să împiedice parcarea aproape de trecerea de pietoni. După cum veți vedea în poza de mai jos, făcută zilele trecute, acest lucru nu influențează cu absolut nimic realitatea din teren, prin urmare intenția dvs, oricât de bună, nu s-a materializat.
4. Nu contest necesitatea unui limitator de viteză, dar pun întrebarea dacă nu cumva acesta ar funcționa fără să afecteze în mod critic traficul dacă s-ar putea circula pe 2 benzi?”
Incompetenti si rau voitori
Au montat cocoasa respectiva, au pus parcarea interzisa fara a gandi.
In zona respectiva locuiesc cetateni care platesc taxe si impozite pentru cladiri si pt auto.
Unde sa ne parcam masinile in apartament?
Faceti un program pentru parcare!
AMENAJATI/ CONSTRUITI PARCARI IN ZONELE REZIDENTIALE si apoi puneti parcarea interzisa la bulevard.
Semnele de parcare interzisa existau de mult timp, cu mult inainte sa apara cocoasa. Vorbesti prostii, Misa. Dar intr-un rahat de oras unde legea nu e respectata, puteti sa va parcati masinile si pe trecerea de pietoni, pana nu moare cineva, nu se face nimica.
Chiar ma intrebam cand o sa apara in presa ceva despre idioțenia asta.
Ma intreb? A fost vreun „specialist” de la primarie sa faca un studiu de impact inaine sau dupa montarea lui?
Nu era mai usor sa găsească o solutie sa nu fie parcare mașini fix in trecerea de pietoni ca sa fie vizibilitate.
Locuiesc in zona si pot confirma ca dupa montarea lui traficul a fost dat peste cap in zona. Practic dintr-o zona in care traficul era fluent la ore de varf s-a transformat in Nicolina CUG.
Asta e una dintre dovezile a cat de incompetenti sunt unii dintre cei care se ocupa de administrarea acestui oras.
Cu sau fara aceste cocoase total inutile, exact ca si popicii imprastiati prin oras, tot se pot produce accidente si tot vor circula cu viteza, daca e sa se grabeasca.
Problema e alta si anume gandirea unora care pun aceste cocoase si popicii de delimitare, care mai rau incurca circulatia care e mai aglomerata ca si inainte si probabil unii produc cocoase si popici astia si nu au unde sa le comercializeze si au gasit orasul acesta.
Chiar nu vedeti ca distrugeti masinile oamenilor si ca soferii sunt nemultumiti de ceea ce faceti voi, nu vedeti ca se circula din ce in ce mai greu cu cocoasele si popicii vostri in loc sa fie mai usor si mai simplu ?
Voi astia ce luati aceste decizii circulati cu elicoptere sau cu altceva de nu vedeti nenorocirile astea ?
Sigur unii au multe idei crete, au enorm de mult timp liber si se plictisesc, vor sa justifice functia in care sau catarat si salariul enorm primit, iar din toate aceste cauze pun in aplicare toate aceste piedici contra propriilor cetateni, propriilor votanti.
Soferii ieseni nu au nevoie de toate acestea si vor reactiona cu siguranta, iar pentru siguranta si control avem organele de politie nationale si locale si multe altele, nu trebuie sa avem si alte elemente de constrangere.
cocoasele sunt pentru racerii care ambaleaza motoarele noaptea cand oamenii vor sa doarma. de asta sunt acolo si vor mai aparea in si mai multe locuri.
Stau in zona domnul meu de o groaza de ani, chiar la bulevard. Nu vorbesc prostii. Semnele de parcare au fost puse in aceasta primavara.
Se poate face un program pentru parcarea in zona. Dar pentru asta trebuie sa gandeasca cineva.
De ani de zile solicitam locuri de parcare la Primarie, nimeni nu ne baga in seama.
Au retrocedat spatiile neconstruite dintre blocuri, fara a gandi ca in acel spatiu se putea construi o parcare. Dar nu este mai ausor sa ne acuzam unii pe altii.
Mister NAVALNI, esti intr-o mare eroare. Semnele au fost montate anul trecut in mai-iunie dupa 30 de ani de parcare regulamentara langa trotuar, fara a se asigura nici o varianta de parcare rezidentilor. In interiorul cartierului nu sunt locuri. Limitatorul a fost montat anul acesta si blocheaza tot. Nu e rau ca l-au pus doar ca el trebuie sa limiteze viteza, nu s-o reduca la „aproape zero”
Chirica e un nebun care trebuie arestat, a blocat tot orasul cu masurile lui cretinoide.
Săracii de ei. Pierd minute prețioase din ,, viață „!
Subscriu domnule „Anonim”
La noi nu poate gândi nimeni ca în țările „cu apă caldă”?
Cand s-a realizat proiectul de modernizare, nu s-a gândit nimeni și la parcarea mașinilor rezidenților…
Se poate permite parcarea de reședință în intervalul 18.00 – 07.00.
De cinci ani „ne amenință” că vor amenaja locuri de parcare în cartier. Abia săptămâna trecută au început să aducă niște lopeți și balast. Probabil ptr că începe campania.
Parca sunteti soferi de la cocoasa aia incoace. Era in pana mea si inainte aglomerat pe splai, se ramanea si inainte pe pod fara sa apuce toti sa faca stanga… Problema sunt cei parcati si faptul ca se circula doar pe o banda. Multe masini, multi studenti, toti lenesi… Nu cocoasa, in plm.
COPILUL MEU A FOST CALCAT SI OMORAT DE O MASINA IN ZONA IAR SOFERUL LIBER CU SUSPDNDARE !!!!!!!!!!! NU VA PASA VTETI COCOASA SCOASA SA FACETI RALIU CU 100 PE ACOLO SA CALCATI SI COPILUL ALTUIA????????????????????????????? VA INTREB DOAR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Chirica e un idiot. Primarul stâlpișor- stâlpișori din plastic montați total aiurea,semafoare inutile si nesincronizate, lipsa acută a oricărei viziuni de dezvoltare sau măcar conservare a orașului. Votați primarul Stâlpișor Bordură!
„Unde sa ne parcam masinile?”
Va cumparati masina daca aveti unde parca, nu trebuie sa platim noi restul pt locul dvs de parcare (din impozitul de la masina nu va face nimeni loc de parcare)
Pentru tata furios. Ne pare foarte rau sa auzim acest lucru. Cu siguranta exista metode mai ingenioase totusi de a face lumea sa constientizeze pericolul. Se poate monta semafor inteligent, se poate pastra cocoasa dar sa se elibereze si cealalta banda de masini parcate… solutii existe care sa ne faca sa fim civilizati, caci e clar ca trebuie o solutie si scoaterea sau montarea unei cocoase nu reprezinta ceva viabil.
Inteligent dle. Palpatine II
N-am ce zice „ați pus punctul pe i”
Sper că nu mai sunt și alții cu convingeri atât de „realiste”
Se plânge țărănimea de oraș, precum vitele de astfel de limitatoare, dar când luați pietoni pe trecerea de pietoni fără a acorda prioritate!?… Ciocu mic, mucles!!! Fir-ai ți-ai dracului de handicapati, dar cu tupeu prin a face tam-tam.
Dacă cei din primărie in frunte cu ‘mnealui primarele ar avea vreo treaba cu orașul cu ieșenii ar trebui sa facă sens unic de la Podu de Piatră pana la podul Sf. Ioan care ar trebui lărgit cu o banda pe sens. Atunci nu ar mai fi nebunia de la podul Metalurgie, nu mai dați autorizații de construcție la blocuri turn pe spatii mici unde nu au locuri de parcare. Locatarii din blocurile ( evident turnuri) de la Lord gust și cele de la Sala de sport din Metalurgie parchează în stradă . Dar dacă darul sfințește altarul domn premare îl primește cu toată inima. Pana la urma cea mai tare afacere din Iași a fost și rămâne PRIMĂRIA.
Fara masini pe motorina.
Doar electrice / hybrid sau de la euro 5 in sus.
Se rezolva si poluarea (Iasul e cel mai poluat oras din Romania), si traficul.
E cam ciudat sa te plângi de lipsa locului de parcare, după ce ți-ai cumpărat deja cada. Unde ți-a fost mintea in momentul achiziției? Ori, daca e un risc asumat, nu te mai plânge.
Cat despre cocoașe, rezolvarea e simpla: nu e nevoie decât de o persoană și o rangă.
Vai, sarakii soferi… vai vai vai… cum trebuie sa astepte 2 minute in plus… vai ce jale. Ba, tzaranetzilor, intorceti-va in satele voastre, acolo veti fi singuri pe ulita. Chiar si in poza se vad imbeci1ii cum blocheaza tramvaiul pe pod. Traficul in oras e prea complicat pentru soferul tzaranete. Cum fierbe sangele indoit cu vodka in voi ca trebuie sa opriti la pietonii de pe trecere…
cocoasele se pot demonta si de catre un copil…
Ieșeni vor limitatoarele la toate trecerile de pietoni din Iasi!! Nu ai drept de vot în oras, gisu lapu in altă parte.
Ma amuza asa tare cand apare cate un meltenas din asta cu stomacul gol de foame, adus de la marlea la oras acum 40-50 de ani, care decide el pe un ton de impunere cat sa se impoziteze, ce tipuri de masini, unde sa se parcheze, unde sa nu se parcheze, ca de ce ti-ai luat masina daca nu ai unde sa o parchezi si alte ineptii de cercopitec lobotomizat.
1. Daca ai 10 clase si ai facut saibe toate viata in fabrica si nu ti-ai permis toata viata sa iti iei decat nechezol, paine si gheare de gaina, este strict problema ta. Nu are nimeni nimic cu tine, traieste-ti viata in felul tau.
2. Lumea a evoluat si viata oamenilor s-a schimbat. Cum de altfel, s-a schimbat si contextul social, tipurile de joburi, mobilitatea, timpul disponibil si dinamica vietii. Inainte, pe vremea ta, meltenasule, te urcau in niste conserve de metal ruginite si te duceau hurducaind de la apartamentul tau de 3 camere 40mp la fabrica. Si la finalul programului, acasa. Atat. Nu aveai alte distractii. Astazi, lumea trebuie sa se deplaseze, sa faca afaceri, sa aiba intruniri cu partenerii de afaceri, merg la cursuri, merg sa predea, sa verifice, sa semneze contracte etc.
3. Dupa ce idolul vostru, Nicolae Ceausescu, a mierlit si au venit la conducere cei din gasca lui, din inertie „s-a facut” si la noi piata libera, consum, confort, alegeri. Daca un baietas/fetisoara are bani si vrea sa isi ia masina ca sa se deplaseze cu ea pentru ca pune pret pe confort, atunci are tot dreptul sa faca asta. Daca tu, meltenasule, nu-ti permiti, asta nu inseamna ca nimeni nu mai trebuie sa isi cumpere masini. Nu iti permiti, stai in banca ta si vezi-ti de viata ta. Cum nimeni nu-si cumpara masina ca sa te impresioneze pe tine (stai calm, lumea nici nu stie ca existi), mai ia o gura de apa si calmeaza-te.
4. Astia cu masini, in general platesc mai multe taxe locale/la stat prin impozite pe masina, TVA la consumul de combustibil, rovignieta, consumabile etc. Daca orasul s-ar comporta ca o afacere privata si CTP-ul ar trai fix din banii pe care ii produce din vanzarea de publicitate + bilete, ar trebui ca un bilet sa fie 10 lei. Ghici ce s-ar intampla? Meltenasul nu ar mai iesi din casa, sau daca ar iesi, s-ar plimba in jurul blocului la scuipat seminte si discutat despre cum pun astia cip in vaccin, desi el nu a fost la scoala ca sa inteleaga cum functioneaza un vaccin, ii pune lumea CoVid in antene 5G si alte aberatii de analfabet fomist. Din nou, nu i-ar simti nimeni lipsa meltenasului. Stiu ca fierbe fierea in tine, Meltanasule, dar tot din impozitele celor cu masini mergi cu 2 lei cu CTP-ul. Ce sa faci? N-ai ce sa faci.
5. Orasul a fost construit acum cateva zeci de ani, cand mergeau 2 masini pe strada. Nimeni nu se gandea vreodata ca in orasul asta vor asa multe masini. Pentru ca el a fost proiectat si construit pentru alt tip de economie, societate, bani, piata etc. Lumea s-a schimbat de-atunci. Oamenii s-au adaptat. Orasul a ramas la fel. Au trecut 70-80 de ani de-atunci. Sa spui ca oamenii care si-au cumparat masina in 2024 sunt de vina ca nu au loc de parcare cand cei de la conducerea orasului nu au facut nicio schimbare de 70-80 de ani, trebuie sa fii idiot. E ca si cum ai spune ca te-a prins iarna nepregatit. Trebuie sa puta dupa tine a idiot.
6. Gigel si-a luat masina electrica. Bravo Gigel, sper ca te simti confortabil in Dacia ta Spring, pentru ca ma indoiesc ca ai avut bani de altceva. Ai atitudinea fomistului care si-a dat ultimii bani pe un telefon Nokia crezand ca ai rupt norma, cand toti oamenii au Iphone14 si Samsung S24U+. Revenind, ce ti-ai luat tu, condu linistit si sanatos, ca iarasi nu te invidiaza nimeni. Lumea normala la cap stie ca nu are sens sa dai x euro pe o masina electrica doar ca peste 7-8 ani sa dai x/2 din valoarea masinii pe o baterie noua. In plus, repet, daca tu ti-ai luat ceva, nu inseamna ca toti trebuie sa fie obligati sa isi ia ce vrei tu. Mergi cu bicla/trotineta electrica? Bravo, ma bucur pentru sanatatea ta, dar nu este nimeni obligat sa faca cum vrei tu.
6. Mergeti si-l injurati pe Chirica si pe toti astia care va pun popice (nu popicii, cum scria alt analfabet mai sus) si alte prostii ca sa va oblige sa mergeti cu CTP. Omul va obliga sa mergeti cu CTP ca sa nu mai fie aglomeratie pe strada si sa nu il injure lumea ca a dat autorizatii de construit pe unde nu trebuia, fara locuri de parcare si pentru ca nu a facut niciun loc de parcare pe nicaieri.
7. Suntem printre singurele tari mai spalate din lumea asta, care are pista de biciclete nedelimitata pe trotuar. Multor cercopiteci li se pare normal ca unul care poate dezvolta 30-35km/h pe un obiect de metal sa circule umar la umar cu cei care se deplaseaza neprotejati cu 3-4km/h. Asta nu mai este o problema pentru unii. Este o problema ca de ce circula lumea cu masina.
8. Daca vreau sa merg pe jos, ca pieton, trebuie sa ma uit mereu in spate, sa nu vina vreun maimutoi cu viteza pe trotineta/bicicleta. A lovit-o unu pe nevasta-mea insarcinata cu ghidonul in mana anul trecut. I-am rupt bicicleta, mana si nasul dupa care a fugit.
9. Daca vreau sa merg cu tramvaiul/autobuzul, trebuie sa merg pana in statie 15 minute, sa stau 20-30 de minute in statie + 30 de minute pana la destinatie = 1 h 20 de minute. Asta in cazul in care ai loc in tramvai/autobuz. Daca e plin de ciumeti care ies din casa doar ca sa caste gura prin oras, mai stai inca 15 minute pana vine alt mijloc. Plus ca e plin de cioreti care te buzunaresc si care scuipa sau isi sterg mucii pe scaune, plus meltenasi care nu se spala pentru ca a facut Apa Vital 16lei/mc de apa si nu-si mai permit. Cu masina in 30 de minute sunt inapoi.
10. Am masina, dar pe distante scurte/medii merg pe jos. Imi place sa ma plimb, sa fac miscare. Dar sunt situatii in care trebuie sa te misti rapid, sa cari copii mici dupa tine, bunici bolnavi care nu pot merge etc. O tanti mai in varsta o impingea pe una insarcinata in autobuz de bara de care te tii cu mana. „Ce ma impingi, bunica? Nu vezi ca sunt insarcinata?” „Pai, ce? Esti cu mine?”. Cam asta este nivelul. Exista oameni care vor sa traiasca dincolo de salbaticia asta, dar Meltenasul nu are de unde sa stie, pentru ca el este parte a salbaticiei.
11. Sunt pentru taxe mai mari pentru cazanele mai vechi de 15 ani. Cu o singura conditie: sa se puna si impozite de 5 ori mai mari pentru aia care nu isi renoveaza apartamentele la fiecare 5 ani. Te-a mutat Nicolae Ceausescu din bordeiul de lut in care locuiai la ciment si faianta si apa care curge din perete, iar tu nu ai dat nici macar o mana de var in 40 de ani, dar vreo 100.000 de euro cand il vinzi? Super. Impozit de 5 ori mai mare. N-ai bani sa platesti? Super. Pierzi cotetul si te muti inapoi la bordei. Oricum in sat nu este ambuteiaj, aer poluat, masini vechi.
„Specialistii” ne-au tras-o din nou. Laolalta cu semaforizarea data peste cap, de prin toata urbea, acum le-a mai kakat o idee de jăniu, sa puna cocoasa asta care face praf traficul (si) pe Bd. Chimiei.. Bravo, mei profionistilor!
Aiurescule ești pornit rău frate, sa nu ți se întâmple ceva rău ia cu apă.
Iuliu Winkler – europarlamentar UDMR a declarat intr-o postare cu 539 aprecieri ca ‘ MEPs voted on amended EC proposal on trade measures for Ukraine with 347+/117-/99 abs, referred it back to @EP_Trade for negotiations with the Council.
MEPs backed the proposal on measures for Moldova with 459+/65-/57 abs.
Press release ‘. Intra pe noul meu blog de analiza a alegerilor europarlamentare https://europarlamentare2024.wordpress.com/ pentru a urmari analiza completa a alegerilor europarlamentare de anul acesta
Zebra de la Podul Trancu are nevoie de limitator. Poate fi de vreo 40 cm înălțime. Traversează studenții ca oile. Le veți pierde!
@Liberalul sulii. Nu, nici vorba. Dar se pare ca astia care sunt cu stomacul gol si minte lipse se umfla in pene si vor ei sa decida si sa conduca pe banii altora. Prostimea sa plateasca zeci de milioane taxe/impozite/contributii, dar sa beneficieze tot lachiosii. Si tot lachiosii sa decida cine ce sa faca cu masina, ce fel de masina sa conduca, cand, unde si pentru cat timp. Platesti ca prostul taxe, ca sa se puna linie unica de transport in comun pe mijlocul carosabilului ca sa nu poti face la stanga sub pasajul Galata, ca sa ocolesti juma de ora pe rondul de la Podul de Piatra. Si fomeii astia carora li se umfla orezul in ei merg ei cu 2 lei 2 ore. Da` vine alt necajit la minte ca e mai eco sa mergi cu 2 lei 2 ore cu bartai hurdughia de autobuz decat sa merg eu masina de ici-colo. Si urmeaza si semi-fomeii biciclisti si trotinetisti sa grohaie cu spume ca „sa merge cu bicicleta, ca e eco”. Asta dupa ce toata iarna au tacut malc, pentru ca au mers cu Uberul ca le inghetau coastele pe bicla. Iar la final, tot acesti semi-contribuabili vor sa-ti impuna ce sa faci tu cu banii tai, pentru ca ei nu au si nu ce sa-si impuna siesi.