Se anunță scandal de proporții la ședința CL de la Primăria Iași! Mihai Chirica vrea să închidă afacerile transportatorilor – UPDATE

Se anunță scandal la Primăria Iași, transportatorii sunt revoltați pe primarul Mihai Chirica din cauza noilor taxe ce urmează să fie aprobate în ședința de astăzi, 28 mai 2025

Plenul Consiliului Local se va reuni pentru a dezbate și supune votului, printre altele, și proiectul de hotărâre privind „Regulamentul pentru eliberarea și folosirea permiselor de liberă trecere pentru circulația vehiculelor pe drumurile naționale din municipiul Iași”. O nouă taxă de drum care, susțin transportatorii, i-ar falimenta. Aceștia au protestat ieri, 27 mai 2025, în rond Țuțora, împotriva noilor tarife.

UPDATE: Primarul Iașului, Mihai Chirica

Edilul Mihai Chirica a anunțat în jurul orei 22.00 că va retrage proiectul de hotărâre de pe ordinea de zi a ședinței de astăzi, 28 mai 2025.

,,Astăzi, 28 mai 2025, vom avea o nouă ședință a Consiliului Local. Ordinea de zi cuprinde peste 50 de proiecte de hotărâre, toate importante, fiindcă vizează bugetul orașului nostru, proiectele pe care le derulăm cu fonduri europene, numeroasele proiecte ale societății civile și tuturor partenerilor din universități, școli și instituții de cultură pe care le susținem. Printre altele este propus în dezbatere publică în atenția Consiliului Local și un proiect care privește introducerea unei „roviniete” locale, o taxă pe care zecile de mașini de transport de mărfuri care tranzitează.

Așa cum plătim rovinietă pentru drumuri naționale și autostrăzi, este corect ca și utilizarea drumurilor din orașul nostru să implice niște costuri. Cheltuim milioane de lei – din banii dumneavoastră, ai ieșenilor! – ca să avem străzi decente. Iar mașinile mari – microbuze, mașinile de transport de marfă, TIR-urile – strică aceste străzi. Pe de altă parte, ne confruntăm cu toții – Primăria Iașului, Guvern, economia privată – cu o situație economică dificilă, pe care trebuie să o rezolvăm.

De aceea, până când noul Guvern va decide măsurile de redresare economică în ceea ce privește mediul privat, inclusiv în ceea ce privește transportatorii, am decis să retrag de pe ordinea de zi acest proiect, să-l analizăm din noua perspectivă propusă de viitorul Guvern și ulterior să luăm o decizie! Sunt mai multe localități care au adaptat asemenea soluții dar între timp lucrurile s-au schimbat.

În cadrul ședinței Consiliului Local, voi retrage proiectul de hotărâre care privește adoptarea unor taxe pentru acest domeniu de activitate. Voi face acest anunț chiar în debutul ședinței.”, a declarat Mihai Chirica.

RomaniaTV

Zile libere de care nu ştiai: Cum poţi să iei bani fără să mergi la job două zile. Alte concedii pe care poţi să le ceri oricând

Observatornews.ro

Cine vor fi miniştrii din Guvernul Bolojan. Un corporatist specializat în marketing, propus de USR la Apărare

Scandal de proporții la Primăria Iași! Transportatorii sunt revoltați pe primarul Mihai Chirica din cauza noilor taxe de drum

Transportatorii din Iași vor fi prezenți astăzi, 28 mai 2025, în ședința ordinară a plenului CL pentru a cere explicații și pentru a discuta cu primarul Mihai Chirica, dar și cu aleșii locali, cu privire la noile taxe de drum. Aceștia susțin că prin stabilirea noilor tarife vor falimenta. Mai mult, deși încă din luna februarie 2025 aceștia au depus o petiție la primărie, semnată de peste 130 de agenți economici din domeniu, nu au primit niciun răspuns.

02:00, 21 Jun 2025

Primăria Municipiului Iași a semnat un contract de peste 51.000 de euro pentru arhivarea documentelor din instituție

02:00, 18 Jun 2025

FOTOVIDEO DNA a semănat, din nou, teroare în Primăria Iași! Mascații au descins, de la primele ore, în Palatul Roznovanu

„Dacă proiectul de hotărâre va fi aprobat, cu taxele astea se vor închide firmele de transport. Vorbim de câteva sute de firme, cu câteva mii de angajați. Și așa economia este sufocată, fără transport, nu se mișcă nimic. Taxele pe salarii sunt mari, asigurările sunt foarte, foarte mari. Mai avem și taxe de intrare în oraș, care și alea se plătesc. Noi, în momentul acesta, plătim pe zi taxa de oraș 300 de lei. Acum, ei scot taxa pe zi și bagă pe săptămână. Când a fost făcut proiectul ăsta, nu ne-a consultat și pe noi. Noi am depus o petiție la Primăria Iași în luna februarie, semnată de peste 130 de firme, și nici acum nu am primit răspuns. Primarul nu a stat niciodată de vorbă cu noi. Este petiția depusă, cea colectivă cu peste 130, de firmă, dar mai sunt și cele pe care le-am depus individual și nu ne-a răspuns nimeni nimic. Vom veni în ședința de Consiliu Local, venim în primărie. În primul rând, le cerem să retragă proiectul de pe ordinea de zi, să consulte tot sectorul de transport. Nu poți să vii așa cu o chestie, să hotărăști ceva și să îi pui pe alții la plată. La petiție nici măcar în termenul legal de 30 de zile nu am primit un răspuns, deși sunt obligați să răspundă. Dacă un șofer sau un transportator încalcă legea, îl amendează. Dacă administrația publică nu răspunde în termen de 30 de zile, nu are nimeni nimic de spus, nu pățește nimeni nimic, deși funcționarii ăia din primărie sunt plătiți din banii noștri”, au transmis transportatorii ieșeni.

Transportatorii susțin că primăria nu a construit rute alternative pentru a evita tranzitarea mașinilor de mare tonaj în oraș

Pentru că Primăria Municipiului Iași, în speță primarul Mihai Chirica, nu a construit în 10 ani, de când ocupă biroul de la Palatul Roznovanu, niciun metru de drum, transportatorii nu au rute alternative și sunt forțați să tranziteze orașul.

„Asta înseamnă administrație publică la Iași, să închirieze și să vândă locuri de parcare, de asta am rămas ultimul județ din Moldova. Se puteau face aceste rute ocolitoare din bani europeni; sunt comune sau alte orașe mult mai mici decât Iașul care au făcut. Dar dacă ești în viața de zi cu zi un bun gospodar, când ajungi în funcția de primar ești gospodar, dar noi nu am putut niciodată să votăm un gospodar, din păcate. Dacă Iașul pune taxa, Miroslava are taxă, pune și Tomeștiul taxa, pune și Holboca, vă dați seama că noi nu mai mișcăm nimic. Nu este normal! Drumurile nu sunt ale domnului primar Mihai Chirica și nici ale Consiliului Local Iași. Nu avem alternative de transport, nu trecem din plăcere prin oraș. Pentru că, în momentul în care este aglomerat, dacă eu plec de la ieșire din Tomești, până la Metro, fac o oră și 20 de minute. Au fost zile în care am făcut 4 ore, vă dați seama câtă motorină consum? Enorm de multă. Orice taxă, până la urmă, se va răsfrânge asupra cetățeanului, ultimul beneficiar al serviciului de transport. Se poate pune o taxă modică anuală, așa da, dar nu poți pune o taxă de zeci de mii de lei pe număr de înmatriculare. Deci nu vorbim decât de un singur număr de înmatriculare, nu pentru întreaga firmă. Eu aveam 30 de camioane, mai plăteam 180.000 de lei pe an pentru toate, nu aveam o problemă, dar dacă eu am 30 de mașini, eu trebuie să plătesc 5 milioane de lei. Suntem sufocați de taxe și impozite, iar fără transport, nu se mișcă nimic”, au spus transportatorii ieșeni.

Noua taxă de oraș pentru transportatori va scumpi serviciile și produsele

Operatorii de transport au transmis reporterilor BZI faptul că, odată cu implementarea noilor tarife de drum, printre cei care vor avea de suferit sunt și ieșenii. Un transport mai scump va aduce de la sine scumpiri ale serviciilor prestate, cât și ale produselor.

„Noi suntem transportatori prin oraș, cei care facem diferite servicii, transportăm pământ, balastru, betoane. Câștigăm și noi o pâine. Domnul primar Mihai Chirica are astăzi ședință de Consiliu Local, în care vrea să ne mărească taxele. Noi plătim oricum taxe atunci când intrăm în oraș, este o taxă pentru o zi. Dumnealui, de exemplu, vrea să le mărească – pentru un camion de 30 de tone vrea să ducă taxa la 200.000 de lei pe an. Dacă ai 4, 5 camioane, deja scrie faliment pe tine. Toți banii ăștia se vor regăsi în costurile beneficiarilor finali, adică tot a ieșenilor. Nu avem de unde să plătim așa ceva, noi nu avem alte drumuri laterale pe unde să poți ajunge la destinație. Avem două drumuri în Iașul ăsta, suntem ca într-un sat. Dacă ne pun taxele astea, noi falimentăm. Venim în ședință, trebuie să găsim o soluție. Toate costurile se vor mări, toate prețurile, pentru că toate produsele necesită transport, iar mărirea taxelor la transport vor aduce cu sine măririle de preț la raft. Problema este că nu mai poți plăti, pe zi, așa cum plăteam până acum, adică 300 de lei. Îți făceai treaba și plecai mai departe. Acum, scot taxa asta și ești obligat să plătești pe săptămână. Că ai sau nu treabă o săptămână în oraș, tu ești obligat să plătești. Toți investitorii vor ocoli zona Moldovei – și așa ne ocoleau la maxim, acum, chiar că nu va mai veni niciun investitor. Am făcut petiție, nu ne-a băgat nimeni în seamă, primarul nu a discutat cu nimeni. Nimeni nu te înțelege, nimeni nu te bagă în seamă. Și noi plătim taxe, impozite, nu suntem niște evazioniști, și noi avem familii, copii, vrem doar să câștigăm o pâine”, au mai adăugat operatorii de transport.

Primăria Iași a stabilit noua taxă de drum, în funcție de tonaj

Potrivit documentelor publicate de Primăria Municipiului Iași, taxa de drum pentru o mașină între 3,5 și 12 tone va presupune o taxă de 315 lei pe săptămână, 1.350 de lei pe lună sau 16.200 de lei pe an. Pentru cele de 12 tone, până la 24 de tone, taxa va fi de 1.050 de lei pe săptămână, 4.500 de lei pe lună, iar cea anuală, de 54.000 de lei. Însă cei mai afectați vor fi transportatorii cu mașinile între 24 de tone și 40 de tone, în acest caz, pentru o săptămână taxa va fi de 2.100 de lei, pe lună, de 9.000 de lei, iar pe an, 108.000 lei. Menționăm că pentru mașinile care cântăresc peste 40 de tone taxa va fi calculată după anumite criterii.

„S-a constatat că circulația autovehiculelor de tonaj greu afectează în mod direct infrastructura, influențând negativ bugetul local prin costuri în plus pentru reparații și întreținere. S-a constatat că traficul autovehiculelor de mare tonaj are un impact semnificativ asupra infrastructurii locale din municipiul Iași. Această circulație intensă duce la deteriorarea drumurilor, podurilor și a altor construcții publice, ceea ce generează cheltuieli semnificative pentru reparații și întreținere. În plus, costurile suplimentare necesare pentru reparațiile frecvente în întreținerea continuă a infrastructurii afectează bugetul local al municipiului Iași în mod negativ. Aceste cheltuieli neprevăzute pot afecta, de asemenea, capacitatea autorității locale de a aloca fonduri pentru alte proiecte și inițiative de dezvoltare a comunității, care ar putea contribui la creșterea economică și îmbunătățirea calității vieții în zonă”, se arată în proiectul de hotărâre, care va fi supus votului astăzi, 28 mai 2025.

Se anunță scandal la Primăria Iași: transportatorii sunt revoltați pe primarul Mihai Chirica din cauza noilor taxe ce urmează să fie aprobate în ședința de astăzi, 28 mai 2025.