Prima pagină » Titlurile zilei » Umilință pentru călătorii din zona metropolitană Iași! Oamenii sunt în război cu șoferii de autobuz de la CTP, după ce compania a schimbat regulile: „Nu mai suportăm”
Umilință pentru călătorii din zona metropolitană Iași! Oamenii sunt în război cu șoferii de autobuz de la CTP, după ce compania a schimbat regulile: „Nu mai suportăm”

Umilință pentru călătorii din zona metropolitană Iași! Oamenii sunt în război cu șoferii de autobuz de la CTP, după ce compania a schimbat regulile: „Nu mai suportăm”

12 nov. 2025, 02:00, 35 ,
Petronel Ștefan în Titlurile zilei

Călătorii din zona metropolitană sunt revoltați pe compania de transport din cauza aglomerației și a șoferilor de autobuz

În luna martie 2025, Asociația Metropolitană de Transport Public Iași (AMTPI), împreună cu CTP Iași, a decis că urcarea în autobuzele din zona metropolitană se va face doar pe ușa din față. Deși au trecut 8 luni de atunci, oamenii nu sunt convinși de eficiența acestui sistem. Mai mult, acuză faptul că șoferii au o atitudine nepotrivită și sfidătoare.

Călătorii din zona metropolitană sunt nemulțumiți

O femeie din Lunca Cetățuii nu a mai suportat situația și a deschis o petiție prin care cere șoferilor de autobuz să deschidă toate ușile când opresc în stații și să își revizuiască comportamentul. Delia Vatamanu circulă zilnic cu transportul în comuna din Lunca Cetățuii, iar de multe ori trece prin situații neplăcute din cauza șoferilor.

„Am început acest demers deoarece nu mai suportăm comportamentul abuziv al șoferilor de la CTP.  Șoferul nu pleacă din stație până nu prezintă toți abonamentul sau biletul, dar pot intra doar pe ușa din față – pierzi 2-3 minute la fiecare stație așa, ajungi să faci o oră până în oraș. De asemenea, uneori nu ne lasă să coborâm pe la celelalte uși, ci tot doar pe una. Sunt zile când stațiile sunt pline, iar noi trebuie să ne înghesuim pe la o ușă. Încercăm să le explicăm să deschidă ușile, că suntem mulți, iar ei au o atitudine sfidătoare: să mergem pe jos dacă nu ne convine. Sunt niște reguli care nu sunt eficiente, mai mult creează frustrare în rândul călătorilor. Și așa suntem nevoiți să folosim doar mașinile personale”, a precizat Delia Vatamanu.

O altă călătoare, care folosește zilnic autobuzul de pe traseul 401, Tătărași Sud – Holboca, trece prin situații similare și acuză șoferii că au o atitudine total nepotrivită.

„Fac naveta zilnic și mereu este aceeași poveste: autobuzul vine deja arhiplin de la primele stații. Șoferul deschide ușa din față și ne spune să intrăm, să ne verifice biletele. Atitudinea angajaților lasă de dorit, vorbesc urât la adresa noastră. Ne spun să mergem pe jos dacă nu ne convine, să așteptăm alt autobuz. A fost o situație când a făcut pană autobuzul, ne-a spus șoferul deodată: «hai, toată lumea jos!», fără nicio explicație. De parcă eram niște animale, nu clienți care am plătit bilete. Compania ar trebui să verifice ce fac angajații săi, nu să îi taxeze pe călătorii care le asigură veniturile”, a povestit Gabriela G.

Am discutat și cu un șofer de la CTP Iași, iar acesta ne-a precizat că uneori este nevoit să deschidă și celelalte uși ale autobuzului, deoarece călătorii sunt revoltați.

„Într-adevăr, la anumite ore, când este extrem de aglomerat, deschidem și ușa a doua, pentru că altfel nu ai cum; rămâi 3-4 minute în stație, pierzi timp prețios. După, oamenii îți fac reclamație că ai întârziat. Trebuie să respectăm și un orar. Pentru anumite intervale, regula este bună – când sunt puțini călători –, dar când e plin, e cam greu de gestionat”, a precizat un șofer de la CTP Iași.

AMTPI nu va face schimbări

Președintele AMTPI, Eduard Boz, a aflat de petiția lansată în urmă cu câteva zile, însă nu este de acord cu propunerile. Decizia a fost luată pentru a crește încasările și a elimina călătoriile frauduloase. Totuși, în acest timp s-a creat un disconfort uriaș pentru cetățenii care circulau în mod corect și plătesc pentru bilete.

„La fel cum se aplică această metodă în toate țările, așa trebuie să fie și la noi. Am văzut că unii călători sunt nemulțumiți. Cineva a lansat și o petiție, am primit-o și noi. Oamenii încă nu au reușit să respecte o regulă simplă, iar mulți rămân înghesuiți spre ușa din față, în loc să înainteze spre celelalte uși ale autobuzului. A fost o schimbare discutată cu primarii din zonă, iar rezultate s-au văzut: numărul încasărilor a crescut, erau multe persoane care circulau fără să valideze sau să achiziționeze bilet”, a declarat Eduard Boz, președintele AMTPI.

Există posibilitatea ca, pe viitor, chiar și pe traseele din oraș să fie implementat acest sistem cu urcarea doar pe la ușa din față.

„Este exclus să facem vreo schimbare acum. Clar, vom rămâne cu același sistem. Oamenii trebuie să se obișnuiască și să respecte niște reguli simple. Sper ca această metodă să fie un model și pentru traseele din oraș, nu doar din zona metropolitană. De asemenea, mai avem un sistem în curs de implementare, cu camere care detectează mișcarea la aparatele de validat. Astfel, putem vedea câți oameni, într-adevăr, compostează și validează călătoria”, a mai precizat Eduard Boz.

Călătorii din zona metropolitană speră că CTP Iași și AMTPI vor ține cont de propunerile lor.

Donație lunară
Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate

Donație singulară
Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Articol recomandat
FOTO Nicușor Dan a semnat decretul de demitere! Actul a fost trimis la Monitorul Oficial!
Nicușor Dan a semnat decretul de demitere, iar documentul a fost înaintat către Monitorul Oficial pentru publicare. Până în acest moment, informațiile comunicate public se limitează la semnare și transmitere; nu au fost precizate identitatea persoanei vizate și nici motivele măsurii. Nicușor Dan a semnat decretul de demitere! Conform practicii administrative, efectele demiterii semnate de […]
Nicușor Dan a semnat decretul de demitere! Actul a fost trimis la Monitorul Oficial!
Comentarii
  • cand mergeau cu microbuzul 16+1 locuri nu tot pe usa din fata urcau? daca faceau blatul, acu sa urce pe usa din fata.

    • exact! de cand a intrat CTP pe metropolitan, cel putin jumatate din calatori fac blatul. de aici si costurile mult peste incasari. nu-i de mirare ca primarul din Tomesti cere revenirea la privati. acolo nu exista blat.

    • Stai liniștit ca tot pe blat se merge ca nu sta șoferul sa se uite la fiecare

  • In primul rand se iau de șoferi degeaba, astea sunt regulile impuse de AMTPI,in al doilea rând probabil după cum a spus și anonimul de mai sus, mergeau fara sa plătească bilet sau multi Fara sa composteze și stăteau la pândă, să vadă când se urca controlul. Multi uită că în calitate de călător mai ai și obligații nu doar drepturi!

  • Ieșean din anii 50

    Totul ține de educație.
    Unii vor cu un simplu abonament să aibă condiții de taxi.Iașul este plin de puturoșii și derbedeii din comunele limitrofe care fac blatul.
    Fara această măsură transportul in comun se desființează prin ineficiența.

  • În unele tari civilizate urcarea se face numai pe ușa din fata și trebuie sa plătești (scanezi cardul bancar sau de călătorie). Dacă nu platesti, nu urci. Usa din mijloc se deschide pentru cei care au copii în cărucior, bagaje sau persoane cu handicap. Ce- i drept, mijloacele de transport în comun circula conform programului și nu sunt asa de aglomerate , pentru ca oamenii au și alte opțiuni: biciclete, trenuri. Șoferii de autobuz saluta când urci. Și de o parte și de alta, ne opunem progresului. E amuzanta doamna cu petiția.

    • În tarile civilizate tot asa din 30 in 30 de minute vine mijlocul de transport?

      • ia mergi tu la Roma…sa vezi ce greu vin autobuzele…o data am dat sa ia un autobuz …32 parca din capat de la Vatican ..ca sa merg la stadio Olimpico…pe cuvantul meu de onoare ca am stat in capat cel putin 15 minute pana a plecat….iar dupa 3-4 statii stau oameniii ca sardinele…plin autobuzul…abia am putut cobori…si nu doar la Roma e asa…la Paris in schimb, e super…vine metroul la 2-3 minutele…

  • Mare progres!
    Ăsta – i miezul progresului!

  • Am rămas blocați în anii 70, vai mama noastră țară de rahat

  • Delia Vatamanu e o scandalagioaica te tip haur. Nu ai ce sa-i ceri , e bolnava. Daca ar fi fost in alte tari, ar fi observat progresul care se vrea si la noi. Dar la noi nu se poate, sunt hauristi care se opun….

    • Cred ca useristii tai sunt mai scandalagii decat hauristii !!! Da un search pe net si vezi cine a produs in ultima perioada, cele mai mari discutii in spatiul public ???

  • HOTIII STRIGA HOTIIII,,,,,,,,,,,daca sunte-ti blatisti si nu platiti bilet de asta vreti sa urcati pe usa din spate…………..HAI SIKTIR.

  • Am citit toate comentariile de mai sus. Sunt de acord cu ce au scris majoritatea. Este f bun sistemul acesta cu urcarea prin fată,dar la noi autobuzele vin din 30 min în 30 min( în cel mai fericit caz) pe când în alte tări ele vin la 5 min.
    Tu ca și companie vrei să căștigi dar oferă și condiții. Nu sunt mașini,nu sunt șoferi etc. Mai analizați domnilor de la CTP!

    • Nu, nu vin din 5 in 5 minute. In toate tarile civilizate ai orar la transportul metropolitan, vin la intervale mai mari si ai afisat orarul in statie. Eu nu am vazut in nicio tara transport periurban la 5 minute si am vazut cateva tari la viata mea. In toate tarile se urca prin fata si se prezinta biletul la sofer. La periurban se poate si achizitiona bilet de la sofer, de obicei mai scump ca pe aplicatie.

      • Aveti dreptate D-le Constantin, in tarile cu educatie civica si cu respect fata de personalul din transport public, urcarea de face doar pe la sofer, unde se si plateste iar circulatia metropolitana are un orar de frecventa mai rara. Insa, grobianul si mojicul roman, are o placere inserata in ADN in a se ingramadi si urca doar pe unde vrea muschiul lui de retard. Si, nu vorbesc doar de calatorii metropolitani, ci si de marii urbanisti care, se aduna ca musca la…in momentul deschiderii usilor glisante de nu poti sa cobori caci, vezi Doamne, toti se grabesc sa prinda loc. Dupa ce vezi cat de civilizat se circula in alte tari, fata de marlaneala de la noi, ti se face lehamite sa mai circuli cu mijloacele de transport in comun. Degeaba s-a investit in mijloace de transport moderne daca, cetateanul nu are niciun dram de educatie si de respect fata de inevstitiile facute…”frumoasa tara! pacat ca-i locuita..”

      • Asa este.
        La autobuzele Mercedes, in paravanul soferului este decupat un spatiu special pentru a cumpara biletele si este pusa si o tava speciala pentru bani cash.

  • Tot Boz? Fratele lui e om deștept și la locul lui dar piticania asta… Numai tâmpenii are în cap. Ce visează noaptea, vrea ziua.
    Un amețit cu pretenții de mare politician.

  • Societate bolnava

    CTP ar trebui sa asigure doar mun.Iasi, așa mijloacele de transport sunt folosite și distruse în mediul rural.

    • 👍 de ce sa suportam din bugetul Iașului cheltuielile comunelor limtrofe? Vine primarul din Miroslava sa cârpească străzile din Iași sau sa planteze panseluțe in Copou??

      • Presupui gresit. Nota de plata merge la primaria comunei deservite. Si este mare, pentru ca AMTPI nu este interesata de stoparea blatului. Este de inteles. Diferenta intre costuri si venituri este acoperita de primaria comunei. Nu degeaba primarul din Tomesti vrea sa revina la cursele operatorilor privati.

  • Simplu. Treceți toate traseele către transportatori privați. Apoi , aștept comentariile blatiștilor.

  • Respectă ca să fii respectat

    Când mergeam cu microbuze 16+1, urcam cuminți pe ușa din față, fără petiții, fără revolte. Acum, când autobuzul are trei uși, ne simțim umiliți că ni se cere să folosim… una. Blatul era sport național, iar controlorul – dușmanul poporului. Acum, când se încearcă civilizarea sistemului, e ‘abuz’.
    Șoferul, între timp, a devenit paznic de bilete, psiholog de stație și țap ispășitor pentru toate frustrările. Dacă deschide toate ușile – e haos. Dacă le ține închise – e dictatură.
    Poate că problema nu e ușa, ci lipsa de respect: față de reguli, față de oameni, față de ideea că transportul public nu e un ring de box între ‘clientul revoltat’ și ‘angajatul obosit’.
    Până una-alta, dacă vrem să urcăm civilizat, poate începem prin a coborî pretențiile și a urca bunul-simț.

  • Vasile Dorneanu

    Mor cand ii aud pe unii care lauda transportul in comun!! Niciodata dar niciodata, in Iasi sau in Roamnia, transportul public nu va depasi granitele umilintei si a ineficientei.

  • Toate usile se deschid doar la stana. In tarile civilizate, se urca pe usa din fata si se coboara pe usa/usile din spate.

  • Sa ne sugi șosetele împuțite delia cu mama ta/ haitaaa

  • Sa ne sugi șosetele împuțite delia cu mama ta/ haitaaa și betiva

  • Textul din cele 2 ,,citate” se repeta. Nimeni care are masina nu a maiers cu un autobuz de anii de zile. Prin fata sau pe jos. Nu e clar? A durat mai mult astetarea in statie decat urcarea, asa ca, oilor, rumegati.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

`
`
BZI - Editia Digitală - pdf
29 ianuarie 2026
29 ianuarie 2026