Mersul trenurilor este afectat la Iași din cauza protestelor angajaţilor de la CFR! Trenul Iași-Suceava nu a mai plecat din gară! Iată ce spun călătorii – FOTO, VIDEO

În această dimineaţă, în toată ţara sunt zeci de proteste făcute de angajaţii CFR. Aceștia sunt nemulţumiţi de faptul că au salarii mici şi că nu ies mai devreme la pensie, aşa cum prevede statutul angajatului CFR. Mersul trenurilor este afectat, iar trenul Iași-Suceava nu a mai plecat din gară.

Unii călători sunt de partea CFR-iştilor susţinând că aceștia trebuie să-și ceară drepturile, alţii spun că nu este normal ca tocmai călătorii să fie afectați de acest protest.

stirilebzi.ro

Au renunțat la munca în Italia şi au deschis o afacere unică! Sebastian și Ioana...

Stirile PROTV

Șirul erorilor grave comise de ofițerii de pază în timpul atacului asupra lui Robert Fico....

Ce spun oamenii despre protestele de la CFR! Mersul trenurilor este afectat iar cel de pe ruta Iași-Suceava incă nu a plecat din gară

Părerile călătorilor sunt împărțite despre protestul celor de la CFR Călători. Dacă unii pasageri sunt de acord cu protestele și înțeleg necazul oamenilor, alții au explicat că nu ar trebui să sufere ei pentru faptul că bugetarii au probleme cu serviciul. Toți oamenii intervievați de reporterii BZI.RO au explicat că au probleme urgente și că trebuie să ajungă la ora stabilită la destinație:

Cine ne dă banii? Am o părere foartă proastă. De ce ne afectează pe noi problemele lor? Pentru ce? Nu înţeleg. Să îi afecteze pe ei, nu pe noi! Eu am înţeles, dar pe mine mă aşteaptă un copil la Podu Iloaiei. O să cobor!

O femeie nu înțelege de ce trenul privat este afectat de protestul celor de la CFR Călători:

Am văzut protestul, ce să facem? Eu aştept, ce să fac. Am înţeles, eu nu am mers cu trenul, asta e privat. Dacă e privat, de ce nu îi dă drumul? Trebuie să ajung la Pașcani. Am probleme personale și trebuie să ajung. a explicat femeie.

Un bărbat este de acord cu pretențiile oamenilor și spune că este greu ca după zeci de ani de muncă angajații să aibă salarii de nimic în condițiile în care fiecare are copil și cheltuieli:

Dacă le dă banii la muncitori va pleca trenul. Sistemul capitalist, ei promit dar nu fac. Ei au salarii mici, după 30 de ani vechime şi nu le dă banii nici de Crăciun. Mai ai şi copil la scoală, poate să nu plece nici o săptămână. Eu trebuie să ajung acasă că mama e bolnavă şi trebuie să-i aduc nişte medicamente. a menționat un călător.

Angajații de la CFR Călători protestează la Iași fiind nemulțumiti de Guvern

Vă aducem aminte faptul că angajații de la CFR protestează la Iași și în toată țara din cauza unor măsuri pe care Guvernul le dorește a fi implementate. Așadar, printre doleanțele acestora se numără și creșterea salariilor, dar și respectarea statutului angajatului CFR care prevede o serie de avantaje precum ieșirea mai devreme la pensie:

Mersurile trenurilor nu sunt afectate momentan în această dimineață după ce zeci de angajaţi au ieşit să protesteze. Protestul are loc la Gara Iași dar şi în mai multe zone din țară. Acesta va dura 1 oră. De altfel, protestatarii sunt nemulţumiţi pentru că Guvernul pregătește îngheţarea salariilor şi doresc punerea în legislaţie a statutului CFR:

Această Lege a ceferiștilor a fost negociată ani de zile și a fost votată în Parlamentul României, ca dovadă a recunoașterii drepturilor care se cuvin acestei categorii profesionale, cea a lucrătorilor feroviari.

Propunerea de prorogare inițiată de Guvernul României în proiectul de ordonanță amintit ar fi, în cazul adoptării, cea de a doua amânare a intrării în vigoare a Statutului personalului feroviar, aspect care demonstrează, fără putință de tăgadă, faptul că nepăsarea și cinismul autorităților față de întreaga problematică a căii ferate sunt singurele unități de măsură care evoluează abordările Statului român față de un  sector strategic al economiei naționale.

Alăturând acestei teme, față de care noi ceferiștii am manifestat suficientă răbdare și înțelegere în ultimii 10 ani, cronică și devastatoarea lipsă de finanțare pentru refacerea infrastructurii feroviare și modernizarea parcului de vagoane și locomotive, am ajuns la concluzia firească că modul în care noi am abordat dialogul social cu autoritățile statului nu a fost prețuit și respectat. (…) se arată în comunicatul celor de la CFR.

În sistemul CFR sunt scandaluri pe bandă rulantă. Probabil cel mai amplu scandal de acest fel s-a produs în momentul în care în spațiul public a circulat informația că tocmai directorul CFR închirează locomotivele bune la privat, iar la stat ajung locomotivele vechi de zeci de ani.