Subaru Outback
Subaru Outback este un pionier al conceptului crossover. Un automobil robust, fiabil Subaru Outback se bucura de faima inca din 1996, cand a fost lansat in Europa. Aflat la cea de-a patra generatie Subaru Outback, apar evident imbunatatite caracteristicile specifice unui "crossover" (acele masini care combina trasaturile unui SUV - Sport Utility Vehicle - design impozant, pozitie înalta la volan, garda la sol marita sau tractiune integrala, cu specificatiile unui automobil normal, precum consumul redus de combustibil, manevrabilitatea si tinuta de drum, dand clientilor "urbani" mai pretentiosi o alternativa care sa-i pozitioneze aparte fata de restul lumii. La noul model Outback, scopul lui Subaru a fost sa obtina un nivel de confort si satisfactie de care sa beneficieze nu doar soferul, cat mai ales toti pasagerii aflati la bord. La fel de importanta este si atingerea unui echilibru intre gradul de siguranta si respectul pentru mediu. Simultan cu crearea unui model cu o silueta robusta, atractiva, s-au pastrat factorii multifunctionali si practici ai unui crossover; Subaru Outback introduce astfel noi valori intr-un crossover versatil, cu o organizare ideala. Impreuna cu performantele excelente de manevrabilitate si fiabilitate asigurate de constructia unica a motorului orizontal-opus si de sistemul Symmetrical AWD marca Subaru – ambele imbunatatite continuu de la aparitia modelului Outback - caracterul sportiv si multifunctionalitatea remarcabila, care include o garda la sol de 200 mm, au fost integrate intr-un pachet atractiv. Pozitia la volan este inalta, o medie intre o berlina si un SUV, scaunul soferului este reglabil electric, permitand configurarea precisa si corecta a pozitiei de condus. Aceasta organizare nu penalizeaza vizibilitatea deoarece inclinarea parbrizului si a lunetei sunt alese special pentru cerintele de vizibilitate crescuta specifice automobilelor cu capacitate marita de trecere. Volanul este reglabil pe inaltime si axial, contribuind astfel la configurarea unei pozitii comode a soferului. Plansa de bord este simpla, dar nu simplista, ceasurile si comenzile fiind ergonomic dispuse. Noul design al plansei de bord si al zonei instrumentarului, aduce un plus estetic interiorului. Ambianta generata de interior este una de robustete si de lucru bine facut, majoritatea materialelor din plastic, bine finisate, sunt placute la atingere avand acel sarm tactil. In plus, scaunele mai mari permit un spatiu suplimentar intre ocupanti si ofera conditii de confort superioare pentru toti ocupantii. Dupa cum se poate lesne remarca in fotografie, spatiul interior este abisal demn de un SUV mare sau un monovolum. Volumul portbagajului este de 526 de litri, cu 20 de litri mai putin sub referinta clasei mari, Audi A6 cu 546 litri. Prin innoirea pachetului de dotari si folosirea unui sasiu nou, s-a obtinut o combinatie optima intre performanta de rulare ce ofera confort pentru toti pasagerii, spatiul interior amplu si versatilitatea excelenta. Modelul testat de expertii site-ului www.auto.ro, Subaru Outback 2.0D, este in echiparea Motion si are un pret de 29.890 euro fara TVA sau 35.569 euro cu TVA inclus. Ca verdict, s-ar putea spune ca Subaru Outback este un automobil modern, europenizat, cu un ADN sportiv, insa fara acea sportivitate proprie marcii Subaru (este vorba aici de modelul testat de expertii sursei citate, modelul 2.0D). Atu-uurile acestui model sunt functionalitatea, calitatea de crossover si spatiul abisal oferit pasagerilor din spate, atat pentru picioare cat si pentru cap. Pretul nu este un factor motivant, insa lista bogata cu echipamente si dispozitivele de siguranta oferite, comportamentul rutier sigur si eficient fac din Subaru Outback o alternativa interesanta pentru multe SUV-uri.
